Тягачи-победители ралли «Дакар»

Ралли «Дакар» — это испытательный полигон, на котором производители тягачей могут проверить свои новейшие технологии, а также доказать конкурентам, что даже на бездорожье производимая ими продукция – лучшая. И хотя такие грузовики не ездят по обычным дорогам, они являются важным элементом развития тяжёлого транспорта. Для каждого крупного производителя большой честью считается победить в этом престижном марафоне.

Класс «Грузовиков» разделяется на 2 группы – T4 и T5. В марафоне могут принимать участие грузовики общей массой свыше 3,5 т. В Группу Т4 входят те грузовики, которые участвуют в гонке и перед ней должны пройти технический осмотр, а также получить разрешение, подтверждающее соответствие требованиям. Грузовики группы Т5 – это транспортные средства участвующих команд, которые помогают членам своего экипажа и перевозят нужную технику для ремонта и других работ. Грузовики этого класса не обязаны соответствовать выставляемым требованиям. Группа Т4 в свою очередь ещё делится на заводские и модифицированные грузовики.

Гонки грузовиков в ралли «Дакар» прошли уже 31 раз. Обычно экипаж автомобиля составляет 3 человека. Однако бывают и исключения. В 1986 и 1997 годах призёрами ралли стали экипажи из двух человек. Говоря об экипажах, также важно отметить, что только 4 раза победителями гонки становились международные команды (в 1987, 1991, 2007 и 2012 гг.).

Если считать призёров согласно их происхождению, получается, что больше всего титулов имеет Россия. Ниже в таблице представлены все страны, выигравшие грузовую гонку «Дакар».

В Кубке конструкторов также доминируют россияне.

Больше всех титулов победителя ралли «Дакар» стал Владимир Чагин, выиграв 7 раз. Россиянин также стал первым водителем. который занял первое место 3 раза подряд.