CARGONEWS

Помощь Государственной дорожно-транспортной инспекции Литвы: сертификаты ATP и карточки техосмотра

Приказом начальника Государственной дорожно-транспортной инспекции Литвы (ГДТИ) было постановлено, что ГДТИ согласно своей компетенции должно консультировать и оказывать методическую помощь субъектам хозяйствования.

 

Порядок оказания консультационной и методической помощи устанавливается Описанием порядка консультирования субъектов хозяйствования ГДТИ при Министерстве транспорта и сообщения.

 

Напоминаем, что сертификаты ATPвыдаются специальным транспортным средствам, используемым для международных перевозок быстро портящихся продуктов наземными дорожными путями.

 

При перевозке быстро портящихся продуктов ATPсертификат должен находиться в специальном транспортном средстве, а перевозчик, владеющий транспортным средством с сертификатом, является ответственным за соответствие транспортного средства специальным техническим требованиям.

 

(Приказ главы Государственной дорожно-транспортной инспекции 16.09.2011 № 2B-345 о внесении изменений в приказ главы Государственной дорожно-транспортной инспекции при Министерстве связи № 2B-119 от 31 марта 2009 г. „Об утверждения Описания порядка выдачи, продления и обновления сертификата изолированным транспортным средствам, транспортным средствам-холодильникам, механическим транспортным средствам-рефрижераторам и обогреваемым транспортным средствам, используемым для международных перевозок быстро портящихся продуктов наземными дорожными путями“ (вст. в силу 25.09.2011, см. Žin., 2011, Nr. 116-5497).

 

(Приказ главы Государственной дорожно-транспортной инспекции 16.09.2011 № 2B-347 о внесении изменений в приказ главы Государственной дорожно-транспортной инспекции при Министерстве связи № 2B-363 от 18 сентября 2009 г. „Об утверждении описания порядка использования (заполнения) карточки результатов (отчёта) технического осмотра“ (вст. в силу 25.09.2011, см. Žin., 2011, Nr. 116-5499).

Комментарии

Igor Bogdanov 2021-05-25 21:44

Ne mogu uznat rekvizity transportnoi inspekcii v Klaipede? Podskazyte pozaluista!!!

Беляев Сергей 2019-07-03 16:49

Здраствуйте,подскажите могу ли я работать водителем по кат. CE на литовской фирме имея E 95код полученный в Беларуси


Ваш комментарий

Имя:

Закон и регуляции

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

АКТУАЛЬНО! Запреты для литовских транспортных средств в Белоруссии (дополнено — ПЕРЕВОЗЧИКИ МОГУТ ЕХАТЬ, но есть проблемы, МИД Литвы предлагает помощь, от БАМАП информация о вывозе полуприцепов)

После того, как Литва закрыла границу с Белоруссией (правда, не для поездов), и много грузовиков литовских перевозчиков осталось в Белоруссии, из Белоруссии приходят неприятные для них новости.

08.04.2026
0