CARGONEWS

Юридические новости. Проверка транспортных фирм Литвы.

11406

Субъекты хозяйствования, производящие обязательный технический осмотр и производственную техническую экспертизу моторных транспортных средств и прицепов, подготавливающие водителей и специалистов по перевозкам опасных грузов, производящие транспортные средства и их составные части, занимающиеся деятельностью технических служб (лабораторий), избираются для плановой проверки в следующем году. Очерёдность устанавливается таким образом, что плановую проверку за один календарный год не может пройти более 30% всех субъектов хозяйствования, которым предоставлено право заниматься одинаковой деятельностью, и не больше 30% субъектов хозяйствования, находящихся на территории соответствующего регионального департамента Транспортной инспекции, если в правовых актах Европейского Союза не установлено иначе.


После проведения плановой проверки методическая помощь проводится согласно полученной от субъекта хозяйствования информацией о том, что он принял меры для устранения нарушений или начал придерживаться положений правовых актов. Если субъект хозяйствования не проинформировал о том, какие меры были предприняты для устранения нарушений, внеплановая проверка не производится, однако данный субъект вносится в список для плановой проверки в следующем году.


(Приказ главы Государственной дорожно-транспортной инспекции 29.08.2011 № 2B-322 о внесении изменений в приказ главы Государственной дорожно-транспортной инспекции при Министерстве связи № 2B-573 от 30 декабря 2010 г. „Об утверждении правил проверки деятельности субъектов хозяйствования“ вступит в силу 12.05.2012 г., журн. Žin., 2011, № 112-5290, http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=405939&p_query=&p_tr2=  )

 

Юридические новости подготовлены при сотрудничестве с адвокатом Редой Алексинайте.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Закон и регуляции

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

АКТУАЛЬНО! Запреты для литовских транспортных средств в Белоруссии (дополнено — ПЕРЕВОЗЧИКИ МОГУТ ЕХАТЬ, но есть проблемы, МИД Литвы предлагает помощь, от БАМАП информация о вывозе полуприцепов)

После того, как Литва закрыла границу с Белоруссией (правда, не для поездов), и много грузовиков литовских перевозчиков осталось в Белоруссии, из Белоруссии приходят неприятные для них новости.

08.04.2026
0