Transporto savaitė (spalio 13 – 19 d.).

Spalio mėnuo persivertė į antrąją savo pusę. Ne už kalnų ir žiema, minusinė temperatūra bei žieminės kasdienės nuotaikos. Tiesa, rudeninis transporto pasaulis žiemą prognozuoja kiek kitaip. Praėjusią savaitę pasiekusios žinios sufleravo apie vežėjų darbo ypatumus artėjant šaltajam metų sezonui.

Maršrutai į rytus

Savaitės pradžioje pranešta, kad neoficialiomis žiniomis Rusija atnaujina kai kurių pieno produktų importą iš Lietuvos, Lenkijos, Suomijos ir Italijos. Šią gerą žinią užgožė naujienos iš Baltarusijos. Už draudžiamų įvežti į Rusiją prekių neteisėtą reeksportą per Baltarusiją žadama konfiskuoti ir krovinį ir transporto priemonę.

Apie problemas, su kuriomis susiduriama vežant krovinius į rytus, kalbėta ir Briuselyje. Europos parlamente įvyko seminaras „Rusijos embargas: iššūkiai ir sprendimai Europos įmonėms“. Renginyje diskutavę verslo, politikos ir Europos Sąjungos institucijų atstovai ieškojo naujų krypčių, kuriomis turėtų veikti dėl Rusijos embargo nukentėjęs verslas.

VKTI pranešė, kad iki 2014 m. lapkričio 14 d. priimamos vežėjų, pageidaujančių 2015 m. gauti ETMK leidimus, paraiškos.

Mitai ir realybė

Praėjusią savaitę analizavome kokia verslo forma parankiausia transportininkams.

Taip pat ieškojome sunkvežimio kabinoje besidarbuojančių moterų. Ar moteris sunkvežimio vairuotoja tėra mitas ar legenda?

Baudos, keliai, technika

Džiugiausia žinia atskriejo iš kelininkų. Jie vežėjams žada palengvinti keliones į vakarus. Jų planuose keturios eismo juostos iki Lenkijos sienos.

Transporto priemonių gamintojai taip pat turėjo naujienų. “Volvo Trucks” siūlo naujuosius „Volvo FL“ ir „Volvo FMX“, o „Schmitz Cargobull“ ne tik naują šaldytuvinę puspriekabę, bet šaldymo agregatą serviso priežiūros sutartis ir stebėjimo sistemas.

Nors Ispanijai žiema negresia, bet jie pirmieji pralaužė ledus Europoje. Tiesa, tai susiję su transportu ir leidimu eksploatuoti taupesnius vilkikus.

Tuo metu Norvegijoje ateinančią žiemą teks dar labiau paruošti sunkvežimius atšiaurioms eismo sąlygoms. Čia įsigalios nauji reikalavimai žieminėms sunkvežimių padangoms.

Lietuvoje vairuotojai turėtų susipažinti su naujausiomis kelių eismo taisyklėmis. Kai kurios jų itin svarbios sunkvežimių vairuotojams.

Na, o vakarams temstant vis anksčiau, siūlome prisiminti, kuriuose Lietuvos keliuose reikia būti itin atidiems, norint išvengti susidūrimų su laukiniais gyvūnais.