CARGONEWS

Литва. С 1 января 2017 года установлена административная ответственность за несвоевременную подачу предварительной информации (декларации)

Lietuvos_muitinė_HD

По информации Литовской ассоциации международных автомобильных перевозчиков «LINAVA» с 1 января 2017 г. вступит в силу новый Кодекс об административных правонарушениях Республики Литва, согласно которому устанавливается административная ответственность за несвоевременную подачу перевозчиком предварительной информации (декларации) и представление недостоверных сведений о перевозимых товарах и транспортных средствах при предварительном информировании литовских таможенных органов.

За нарушение срока подачи предварительной информации в отношении перевозчика предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 36 евро. За совершение повторного нарушения будет налагаться административный штраф в размере до 150 евро.

Представление при предварительном информировании неверной информации о товарах и транспортных средствах подлежит административному наказанию в виде предупреждения или штрафа в размере до 36 евро.

Напоминаем о том, что с 1 января 2011 г. на территории Литовской Республики действует обязательное требование Европейского союза о подаче минимум за один час до фактического прибытия в пункт пропуска в таможенные органы в электронном виде данных о товарах до их ввоза/вывоза автомобильным транспортом на/с территорию ЕС (направление в электронном виде Общей декларации со сведениями безопасности или представление сведений о прибытии/убытии в составе транзитной декларации).

Подробная информация о введенных с 1 января 2011 года на территории Европейского союза требованиях представления предварительной информации изложена в разделе Россия – Таможенные вопросы – Предварительное информирование.

Одновременно напоминаем о том, что подача предварительной информации в таможенную службу Литовской Республики возможна с помощью программы МСАТ ТИР-ЭПД при перемещении товаров с использованием книжки МДП.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1