CARGONEWS

Во Франции перевернулся автовоз, на проезжую часть сошли суперавтомобили

accident-a12-supercar-bailly-ferrari-2016

Во Франции, на магистрали А12 (по дороге из Бейли в Париж) произошёл небывалый инцидент – в аварию попал автовоз, на платформе которого находились суперавтомобили стоимостью более 2 миллионов евро.
Как видно по фотографиям, водитель в какой-то момент не справился с управлением автомобиля и «положил» машину на бок. С платформы автовоза на проезжую часть сошли и были повреждены такие шедевры техники, как «Ferrari F430», «Porsche 997 GT3» с аэродинамическим пакетом, несколько моделей «Lamborghini Gallardo», «Ford Mustang Shelby» , несколько моделей «Porsche» и «Ferrari F430 F1». Как сообщает портал lesvoitures.fr, судя по регистрационным номерам, все суперавтомобили принадлежат компании «Sprint Racing» (компания занимается арендой спортивных автомобилей). На сайте «Sprint Racing» размещена информация именно о тех автомобилях, которые потерпели в этой аварии.
Хочется надеяться, что дорогостоящие автомобили были повреждены незначительно, и после ремонта вновь вернутся в строй.

accident-a12-gallardo

accident-A12-grue

accident-a12-supercar-bailly

accident-a12-supercar-bailly-ferrari-750x422

7d809858930865206e6511d4491a5056

Комментарии

Jus Takas 2016-02-07 01:11

А что такое автовоз?

Dmitri Kutser 2016-02-04 09:38

ЦМР страховки на покрытие тут не хватит..

Руслан Мажов 2016-02-04 09:04

Надеюсь ЦМР страховка была у перевозчика


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1