В Молдове – штраф за загрязнение дорог
2016-06-07
linava.lt
198
Ассоциация «Linava», на основании информации, переданной её партнёрами в Молдове, предупреждает, что в Молдове принят закон, предусматривающий строгие штрафы за загрязнение дорог.
Согласно новым положениям, водителям или пассажирам автомобилей, которые выбросят мусор на проезжую часть или обочину, грозит штраф в размере 1000 лей (примерно 45 евро), или принудительная отработка 40 – 60 часов на пользу обществу. Эти поправки в Кодекс административных правонарушений принял парламент Молдовы.
Авторы поправок основывались на опыте Европейского Союза. В странах ЕС за подобные нарушения предусмотрены соответствующие наказания – например, в Испании размер штрафа достигает 90 – 200 евро. В законе также предусмотрено, что назначать наказание можно будет не только на основании фактически зафиксированного нарушения, но также на основании видеоматериалов и показаний свидетелей.
Следует отметить, что до начала вступления в силу этого закона, в стране должна быть создана соответствующая инфраструктура – на парковках и обочинах должны быть оборудованы мусорные ящики. К сожалению, в настоящее время мусорных ящиков нет ни рядом с пригородными дорогами, ни на улицах в Кишинёве.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий