В Приднестровье заявили, что Украина запретила транзит продуктов через свою территорию
2017-05-22
rbc.ua
145
Транзит продовольственных грузов в непризнанное Приднестровье через Украину теперь будет происходить по согласованию с Молдовой Украина запретила транзит через свою территорию продовольственных грузов в непризнанное Приднестровье.
Об этом заявил «министр сельского хозяйства и природных ресурсов ПМР» Ефимий Коваль, говорится на сайте «президента республики». По словам Коваля, о запрете самопровозглашенное Приднестровье предупредила письмом Государственная служба Украины по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей. Он также сообщил, что авторы письма ссылаются на распоряжение главного государственного инспектора ветеринарной медицины Украины от 17 мая 2017 года, согласно которому теперь транзит грузов в Приднестровье должен согласовываться с Молдовой. «Определено, что с 20 мая пропуск подконтрольных грузов в режиме транзита через территорию Украины, которые направляются в Приднестровье, будет осуществляться только при условии согласования с Национальным агентством по безопасности пищевых продуктов Республики Молдова. Предыдущие согласования транзита по территории Украины в приднестровском направлении признаны недействительными. Эту информацию рекомендовано довести до сведения всех заинтересованных операторов рынка», — процитировал представитель непризнанной республики письмо Госпродпотребслужбы Украины. Напомним, председатель Госпродпотребслужбы Владимир Лапа заявил, что экспортировать продукцию в Европейский Союз имеют право 280 украинских компаний.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий