CARGONEWS

Информация о закрытии дорог в Казахстане

shutterstock_154844387

27 декабря в связи с ухудшением погодных условий в Акмолинской области закрыто движение на участке а/д «Екатеринбург-Алматы» (856-917 км, уч. гр.СКО-п. Жаксы) для всех видов автотранспорта.

В этот же день в связи с ухудшением погодных условий (метель, плохая видимость) закрыто движение в Восточно-Казахстанской области на:

– а/д «Усть-Каменогорск-Шемонаиха-гр. РФ» (108-123 км, г.Шемонаиха-гр. РФ); а/д «Караганда-Аягоз-Бугаз» (320-704 км, гр. Карагандинской обл.-г.Аягоз); а/д «Караганда-Аягоз-Бугаз» (700-900 км, уч. г.Аягоз-поворот с.Аксуат);  а/д «Алматы-Усть-Каменогорск» (683-768 км, г. Аягоз-поворот Таскескен); а/д «Усть-Каменогорск-Риддер-гр.РФ» (25-105 км, уч. с.Михайловка-г.Риддер) для всех видов автотранспорта;

– а/д «Усть-Каменогорск-Шемонаиха-гр.РФ» (54-102 км, уч. п.Первомайка-г.Шемонайха); а/д «Усть-Каменогорск-Семей» (10-198 км, уч. Герасимовка-г.Семей); а/д «Алматы–Усть-Каменогорск» (977-1073 км, с. Калбатау-п.К.Кайсенова) для грузового автотранспорта с прицепом и полуприцепом;

а/д «Усть-Каменогорск-Зыряновск-Рахмановские ключи» (6-66 км, уч. с.Ушанова-поворот на с.Серебрянск); а/д «Усть-Каменагорск-Зыряновск-Рахмановские ключи» (100-167 км, уч. п.Октябрьский-г.Зыряновск) для общественного транспорта.

В Карагандинской области 27 декабря в связи с ухудшением погодных условий (метель, плохая видимость) для всех видов автотранспорта закрыто движение на участках:

с 13-45 (время местное) – а/д «Алматы-Екатеринбург» (1492-1854 км, уч. г.Караганда-г.Балхаш);

с 14-00  – а/д «Жезказган-Петропаловск» (24-252 км, уч. г.Сатпаев-гр.Костанайской обл.);

с 14-50 – а/д «Кызылорда-Павлодар» (433-905 км, уч. г.Жезказган-п.Топар).

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1