CARGONEWS

«КАМАЗ»: кабина будущего

kamaz1_1

К 2020 году ПАО «КАМАЗ» планирует разработать семейство новых кабин с уникальными опциями, ряд которых был презентован на примере революционной кабины КАМАЗ-2020 в рамках выставки «КОМТРАНС-2015» в Москве.

Представленная на международной выставке «КОМТРАНС-2015» кабина «Трансформер» вызвала большой интерес общественности. Кабина КАМАЗ-2020 — это принципиально новая концепция интерьера. Основной принцип, которым руководствовались разработчики, это органичное сочетание комфорта и технологий, позволившее создать мультифункциональное пространство для эффективной работы водителя грузового автомобиля.

Предлагаемая организация кабины позволяет водителю создать обстановку мобильного офиса, комфортной жилой комнаты, кухни-столовой, спортзала, что существенно меняет восприятие автомобиля. Интерьер кабины может меняться в зависимости от задач, благодаря различным выдвигающимся модулям. Так, спальное место, офисный стол для работы с документами в нужный момент может заменить мини-кухня или беговая дорожка. Душ, холодильник, СВЧ-печь, кофе-машина, индукционная варочная панель, телевизор – далеко не полный перечень элементов быта и отдыха водителя, которыми оснащена кабина КАМАЗ-2020. Кабина создаёт ощущение максимального объёма мультифункционального жизненного пространства.kamaz2_2

Что касается самой работы водителя, то здесь тоже масса новых технических решений. Это, в первую очередь, приборы, которые облегчают процесс управления транспортным средством. На лобовом стекле с помощью проекционного дисплея отображаются все важнейшие параметры автомобиля и движения: скорость, запас топлива, расстояние до тех или иных объектов, направление маршрута и др. Впоследствии информация по типу голограммы проецируется на дорогу. Боковые зеркала заменяют четыре видеокамеры, транслирующие на специальные мониторы, установленные внутри кабины, всё, что происходит вокруг автомобиля.

«Представляя наши перспективные разработки, мы следуем миссии ПАО «КАМАЗ» — предвосхищать желания потребителя, — отметил главный конструктор по инновационным продуктам блока заместителя генерального директора по развитию ПАО «КАМАЗ» Сергей Назаренко. — К 2018-20 году на «КАМАЗе» планируется появление целого семейства разных кабин. Из всего набора опций заказчик сможет выбрать то, что посчитает нужным».

New Russian truck

Posted by Clipvids on 2015 m. spalio 18 d.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1