CARGONEWS

Молдова. На четырех КПП начали принимать декларации на товар в электронном виде

Map of Chisinau, Moldavia

Таможенная служба объявила о применении процедуры электронного оформления товаров, находящихся в таможенном режиме транзита. Поправки были осуществлены в соответствии с приказом учреждения, который вступил в силу после опубликования в «Официальном мониторе Республики Молдова».

Первоначально процедура будет внедрена в режиме тестирования на четырех таможенных постах: Кишинев-3 (Петрикань), Скулень, Отач и Кахул, а с 1 октября будет распространена на все таможенные посты.

По данным Таможенной службы, ежегодно производится более 150 000 операций, что предполагает дополнительные расходы на заполнение, печать, подачу и оформление, а также хранение значительного объема бумажных заявлений в таможенных органах.

Ожидается, что исключение бумажных документов значительно сократит время таможенного оформления и простоя на КПП, а также уменьшит расходы на оплату брокерских услуг, которые несут экономические агенты.

В то же время применение электронного оформления позволит осуществлять онлайн-мониторинг всех транзитных операций, будет способствовать их прозрачности, исключив возможные риски коррупции.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1