CARGONEWS

На Украине вводятся ограничения на движение грузовых автомобилей

shutterstock_182159117

На Украине c 1 июня, в связи с высокой температурой воздуха, вводятся ограничения на движение в дневное время по дорогам общего пользования грузовых автомобилей определенных весовых параметров.

В соответствие с информацией «Укравтодора», для сохранения дорожного покрытия в период повышения температуры воздуха свыше 28 градусов, на автомобильных дорогах общего пользования в дневное время вводятся временные ограничения движения транспортных средств полной массой свыше 24 т и нагрузкой на ось более 7 т.

Службами автомобильных дорог в областях с 01.06.2015 года запланирована установка комплектов ограничительных дорожных знаков и информационных табличек касательно условий движения большегрузных транспортных средств. Также уже подготовлены специальные площадки для отстоя таких транспортных средств. Информация о введении указанных ограничений и места расположения временных площадок будут размещаться на сайте «Укравтодора», региональных служб и в местных средствах массовой информации.

Pанее информация об ограничениях движения была связана только с Полтавской областью, на обновленную информацию надо обратить внимание перевозчикам, чьи маршруты проходят по всей Украине.

Комментарии

Андрей Зосич 2015-06-02 09:27

Ирина Москалёва ///// ваша фамилия сама за себя говорит кто вы и что вы ))) для тех кто не в курсе ..... с древних времен МОСКАЛЬ - житель рф.... с плохой репутацией ..... Даже по правилам простой орфографии....я прав.

Ирина Москалёва 2015-06-01 05:42

Андрей Зосич, видимо пересмотрел Американо ТВ, раз уж Россию РАШЕЙ называет... пффф

Андрей Зосич 2015-05-29 09:35

В !! УКРАИНЕ...... не "НА" а "В" ..... это у вас на НА ЛИТВЕ, НА ЛАТВИИ , НА ЭСТОНИИ !!! пересмотрели РАША ТВ..... ? .....


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1