Служба дорожной полиции Литвы сообщает, что до 13-ого декабря сотрудники дорожной полиции европейских стран проводят мероприятия по пресечению дорожно-транспортных происшествий. В частности, проводятся рейды по выявлению признаков употребления водителями алкоголя, наркотических и других психотропных веществ.
Эта мера проводится по инициативе Европейской сети дорожной полиции «TISPOL», в акции принимают участие более 20 европейских стран, в том числе и Литва.
В июне этого года аналогичное мероприятие проводилось в 28 европейских странах. Во время акции в Литве проверке на трезвость подверглись 12 154 водителя. 259 водителей находились в состоянии алкогольного опьянения, 3 водителей были под воздействием наркотических веществ, в 6 случаях были установлены преступные действия водителей.
В этом году в нашей стране в общей сложности выявлено 10 906 нетрезвых водителей автомобилей, 9 439 нетрезвых велосипедистов и 219 нетрезвых лиц, управлявших гужевым транспортом.
Полиция заранее предупреждает, что во время проведения акции (7 – 13 декабря) проверка водителей на трезвость может проводиться в любом городе, другой населённой местности, а также на дорогах государственного значения. При этом полиция вправе останавливать либо все без исключения транспортные средства, либо проводить проверку выборочно.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий