Участок МКАД-2 от трассы Минск-Витебск до Р28 Минск-Молодечно-Нарочь планируется открыть для движения 6 октября нынешнего года, сообщил первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Евгений Рогачев.
Завершаются работы по устройству участка дороги от М3 до Р28 протяженностью 27,3 км. Произведено устройство барьерного ограждения, нанесена разметка, закончены отделочные работы. Назначена рабочая комиссия по приемке работ. На 6 октября запланировано открытие движения на этом участке», — сказал Е. Рогачев.
Завершение всех работ на участке второй кольцевой от трассы М3 до М6 протяженностью 46,6 км планируется до конца 2015 года.
В числе знаковых транспортных проектов для страны Евгений Рогачев также назвал электрификацию участков Гомель-Жлобин-Осиповичи и Жлобин-Калинковичи.
Планируется, что работы по электрификации второго участка Гомель-Жлобин протяженностью 86 км завершатся до конца нынешнего года (электрификация первого участка Жлобин-Осиповичи завершена в 2013 году). Как пояснил первый замминистра, это позволит перевозить грузы по нашим транспортным коридорам с большей скоростью и меньшими затратами.
Начата также электрификация транспортного коридора в сторону Литвы.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий