CARGONEWS

В связи с плановыми работами, в системе «BelToll» будут временные изменения

BY mokamų keliu daiktas

Оператор системы платных дорог Беларуси «BelToll» сообщает, что с 30-го июня по 1-ое июля в системе будут проводится плановые технические работы. В связи с этим некоторые функции и услуги системы будут недоступны.

Технические работы будут проводиться в связи с подготовкой к предстоящей деноминации национальной валюты, поэтому с 30-го июня, 21:00, до 1-го июля, 4:00, для тех, кто пользуется платными дорогами Беларуси, будут недоступны следующие услуги:

  • Регистрация на сайте by;
  • Заключение договора на использование платных дорог;
  • Выдача бортовых устройств;
  • Проверка состояния счёта;
  • Пополнение счёта в центрах обслуживания клиентов;
  • Расторжение договоров;
  • Возврат остатка баланса и залоговой стоимости бортового устройства.

Также с 30-го июня, 21:00, до 1-го июля, 8:00, будет невозможно проведение операций в системе электронного сбора платы с использованием банковских платёжных карточек.

«BelToll» советует заранее предпринять все необходимые меры для того, чтобы в указанные дни у перевозчиков не возникли проблемы. По информации «BelToll», на расчёт суммы дорожного сбора технические работы не повлияют.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1