CARGONEWS

Россия отмену эмбарго на ввоз овощей и фруктов из ЕС не рассматривает

shutterstock_105207155

Россия не рассматривает отмену эмбарго на ввоз овощей и фруктов из ЕС, есть поручения по отдельным видам продукции и отдельным странам, заявил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.

«Мы не рассматриваем в настоящий момент отмену эмбарго в широком смысле этого слова. Есть отдельные поручения и идеи в отношении точечных видов продукции, либо в отношении отдельных стран. Эти вопросы рассматриваются, пока окончательной позиции не сформировано», — сказал Дворкович.

Россия в августе 2014 года в ответ на санкции Запада ограничила импорт продовольственных товаров из ряда стран, в том числе из ЕС. Позже некоторые страны ЕС обратились к России с просьбой отменить эмбарго.

Глава Минэкономразвития в апреле заявил, что его ведомство считает лучшим способом возможного ослабления эмбарго исключение из него ряда товарных позиций, выгодных для Греции и Венгрии, а не конкретных стран. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что Кремль не комментирует этот вопрос: он находится в компетенции правительства.

Комментарии

Alfredas Juškelis 2015-05-07 07:06

Это ты серьёзно такое предлагаешь? Если хочешь, то отправляйся сам в "то место". У тебя с головой, видно, не в порядке, раз такой бред пишешь. Я с тобою вместе не пойду. Мне другая родина не нужна, люблю свою - такую, какая есть, причём моя родина может торговать с любой страной, даже с Россией.

Eugenijus Gavenas 2015-05-04 11:41

Окажемся в одном месте у России, и таким образом обретём новую родину.


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1