Rusijos vicepremjeras Arkadijus Dvorkovičius pareiškė, kad Rusija neketina atšaukti draudimų importuoti vaisius ir daržoves iš ES. Jo teigimu, dabar svarstomi nurodymai sušvelninti draudimų sąlygas kai kurioms prekių rūšims iš kai kurių valstybių.
„Šiuo metu mes nesvarstome embargo atšaukimo plačiąja prasme. Yra keletas pasiūlymų, jie susiję arba su konkrečiomis prekių grupėmis, arba su konkrečiomis valstybėmis. Visi šie klausimai yra svarstomi, tačiau galutinė pozicija dar nėra aiški“, – pareiškė vicepremjeras.
2014 m. rugpjūtį Rusija uždraudė kai kurių maisto prekių importą iš Europos Sąjungos valstybių, tiesa, po to kai kurios valstybės pateikė prašymus Rusijai sušvelninti sankcijas.
Balandžio mėnesį Rusijoje pradėtos diskusijos apie draudimų sušvelninimą produkcijai iš Graikijos ir Vengrijos, tačiau kol kas galutinių sprendimų nėra. Rusijos prezidento Vladimiro Putino spaudos atstovas Dmirtijus Peskovas pareiškė, kad Kremlius draudimų situacijos nekomentuos – tai vyriausybės kompetencija.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Tu čia rimtai siūlai? Nori - lįsk, tilpsi. Jei tokias nesamones rašai, tavo galva ne per didžiausia. Aš nelįsiu. Man naujos nereikia, myliu esamą savo Tėvynę, kuri gali prekiauti su bet kuo, net su Rusija.
Liskim rusam i šikinę , turėsim nauję Tėvynę
Jūsų komentaras