Транспортная неделя (19 марта – 25 марта)

Новости в сфере выдачи литовских виз; возможное подорожание топлива в Польше; новые правила парковки в Дании и сообщения с восточного пространства. Об этих и других новостях читайте в нашей традиционной «Транспортной неделе».

Обновлённая информация о порядке выдачи литовских виз

Департамент миграции Литвы напоминает, что согласно последней редакции Порядка выдачи национальных виз, с 1-го апреля нынешнего года иностранные граждане должны подавать заявки на выдачу национальной рабочей визы только в литовские дипломатические или консульские представительства. Заявки на выдачу разрешения на временное проживание (на трудовой основе) по-прежнему смогут подавать иностранные граждане, которые находятся в Литве на законных основаниях. Следует отметить, что при подаче заявок иностранные граждане должны отвечать следующим требованиям: 1) они должны прибывать на работу в компании, которые включены в Список утверждённых компаний; 2) они должны обладать профессией, которая включена в список востребованных в Литве профессий (утверждённый приказом директора литовской Биржи труда); 3) в течение последних 12-и месяцев иностранные граждане не меняли место работы в Литве (т.е. в этот период они не обращались и не получали ни разрешение на временное проживание в Литве, ни многоразовую рабочую визу в связи с переменой места работы). Подробная информация (на литовском языке) находится на сайте Департамента миграции.

По поводу предоставления краткой ввозной декларации в Литве

На прошлой неделе в СМИ появилось сообщение о том, что Таможенный департамент Литвы принял решение с 1-ого мая 2018 г. в обязательном порядке требовать, чтобы предварительная краткая ввозная декларация была подана заранее, до ввоза товаров на таможенную территорию Европейского Союза. Согласно решению, перевозчик или его представитель в форме электронного сообщения IE347LT обязан проинформировать таможенное учреждение о прибытии транспортного средства с товарами на таможенный пост за 1 час до прибытия на территорию Европейского Союза. В противном случае, согласно литовскому Кодексу об административных нарушениях, будет наложен штраф в размере от 30 до 60 евро. Повторное нарушение повлечёт штраф в размере от 60 до 150 евро.

Новая система дорожного сбора в Словении

С 1-го апреля в Словении начнёт действовать новая электронная система дорожного сбора. Она будет обязательна для транспортных средств с общей массой более 3,5 тонн. С этого дня перевозчики больше не смогут пользоваться прежней электронной системой и имеющимся на сегодняшний день бортовыми устройствами. Перевозчики должны зарегистрироваться в системе «DarsGo» и приобрести новые бортовые устройства (это можно сделать по этой ссылке). Также на указанной ссылке находятся адреса мест, где можно приобрести бортовые устройства (сервисные пункты действуют на АЗС, расположенных рядом с магистралями). Во избежание возможных недоразумений на момент начала работы системы перевозчикам рекомендуется не откладывать регистрацию. Новое бортовое устройство «DarsGo» можно начинать использовать раньше 1-го апреля – дорожный налог будет начисляться только с этой даты. Более подробная информация (на английском языке) находится здесь.

Польша готовит новый налог

Как сообщают СМИ, в Польше намечается новый налог, который должен пополнить фонд транспортных средств с малым количеством выбросов углекислого газа. Тариф налога – 80 злотых (примерно 19 евро) за 1000 литров топлива (примерно 2 евроцента за литр). Налог будут обязаны платить компании, занимающиеся производством или импортом топлива. Понятно, что этот налог может выразиться в повышении розничных цен на горючее в стране.

Между тем жители Вильнюса могут порадоваться – в Вильнюсе (точнее, в Новой Вильне) наконец-то появилась самая дешёвая АЗС «Jozita».

Новые требования к парковке в Дании

Как сообщают СМИ, с 1-го июля в Дании вступят в силу новые требования к парковке грузовых автомобилей. С этого дня водителям грузовых автомобилей будет запрещено оставлять автомобили на парковках или площадках рядом с магистралями более чем на 25 часов. Это значит, что условия проведения 45-часового отдыха тоже усложнятся. Интересно то, что решением датских властей недовольны в том числе и местные перевозчики (в особенности международные).

А в ветряной Голландии…

На прошлой неделе голландские власти рассматривали возможность запретить движение порожнего грузового транспорта в условиях порывистого ветра, так как в подобной ситуации увеличивается вероятность дорожно-транспортных происшествий. Однако, они пришли к выводу, что такое решение было бы слишком строгим. Кроме того, оно было бы трудновыполнимым, так как предупреждения об ухудшении дорожных условий зачастую застают водителей в пути. Одновременно следует отметить, что голландский суд разрешил использовать мобильные телефоны во время вождения, но при условии, что они будут находиться в специальном держателе.

Новости с восточного пространства

14-го апреля в России вступит в силу приказ Министерства финансов № 159н (от 24.10.2017), которым расширен перечень пунктов пропуска для ввоза товаров по TIR процедуре. Согласно приложению к данному приказу, в перечень пунктов пропуска, через которые допускается ввоз товаров по TIR процедуре, дополнительно включены МАПП «Троебортное», МАПП «Нехотеевка» и МАПП «Брусничное». Также, согласно положений данного приказа, TIR книжки должны оформляться внутренними таможенными органами без ограничений – в частности, при перевозке товаров в последующее место доставки, при вывозе товаров за пределы таможенной территории ЕАЭС, при перевозке товаров в Калининградскую область либо в Армению.

Также с 18-го марта в России водители при выходе из автомобиля в тёмное время суток (в загородной зоне) обязаны надевать светоотражающую одежду (жилеты, куртки и т.п.). Правда, штрафы за нарушение этого требования пока не предусмотрены, но это не значит, что водителей не будут наказывать, потому что правовое регулирование этого вопроса достаточно двусмысленное (с подробностями можно ознакомиться здесь). Поэтому всем водителям советуем иметь при себе светоотражающую одежду и при необходимости её надевать.

Между тем ЕАЭС представил проект единой системы мониторинга грузоперевозок. В ближайшее время он будет обсуждаться на высшем уровне.  Разработчики проекта считают, что он должен облегчить грузоперевозки на пространстве ЕАЭС.

А на этой ссылке находится вся информация о сборах и платежах, взымаемых с владельцев транспортных средств при въезде в Туркменистан и следовании транзитом через территорию этой страны.