Транспортная неделя ( 6 октября – 12 октября)

На прошлой неделе особенно много известий поступало из Украины. Из-за конфликта с Россией транспортная отрасль этой страны продолжает испытывать «проверки на прочность». Новости, пришедшие из других стран, также удостоились внимания. Некоторые из них были пикантными, другие – полезными.

Украина

С 1 октября на Украине вступил в силу новый законодательный акт. В отношении российских перевозчиков Украина ввела временные ограничения – появилось требование предъявлять дополнительную страховую гарантию. Книжки TIR, выданные российской АСМАП, признаваться не будут. Вместо них будет требоваться дополнительная страховая гарантия, действительная на территории Украины. Официальные лица Украины подчеркивают, что эти ограничения не распространяются на книжки TIR, выданные в других странах.

Украина также повысила – до 40 тонн —  общую допустимую массу грузового автомобиля. К сожалению, в данное время эта информация перевозчиков не очень радует. Появились проблемы у тех, кто направлялся в Крым. Некоторым перевозчикам на крымской границе пришлось простаивать по пять суток. Пошли слухи, что пункты пограничного контроля закрыты. Позднее выяснилось, что в связи с изменениями в законодательных актах, о которых никто не был информирован, требовалось иметь и предъявлять на границе иные, чем обычно, документы. Водители грузовых автомобилей, возмущенные таким поведением властей, на протяжении некоторого времени полностью блокировали ППК «Чонгар».

На прошлой неделе пристального внимания также удостоилась публикация, в которой представитель украинской транспортной отрасли рассказывал о том, как транспорт стал «военнопленным».

Транспортный контроль, дороги, границы

На прошлой неделе из разных европейских стран приходили известия, которые перевозчикам советуем учесть. Крайне удивило решение, принятое в Баварии (Германия) – за нелегальное использование видеорегистратора разрешить взымать штраф до 300 тыс. евро.

Те перевозчики, чьи транспортные средства пересекают территорию Франции, должны ответственно отнестись к планированию маршрутов, намеченных на конец недели. Стремясь к отмене планируемого властями дополнительного дорожного сбора, французские перевозчики могут начать блокаду дорог. Об этих акциях и связанных с ними возможных задержках постараемся сообщить в ближайшее время.

Перевозчики, которые едут через Беларусь, могут вздохнуть легче. Дополнительные документы и более строгий контроль в этой стране не предусмотрен. Об этом сообщил Минсельхозпрод Беларуси. Это означает, что дополнительных карантинных и фитосанитарных проверок на внешней границе Таможенного союза с Литвой, Латвией и Польшей не будет.

На российско-финской границе перевозчиков также ждут некоторые облегчения. В скором времени появится возможность забронировать место в очереди в режиме онлайн.

Белорусские перевозчики, едущие по дорогам Польши, отныне ненужных проверок и штрафов смогут избежать. Транспортные комиссии обеих стран приняли соглашение о том, как использовать путевой лист в качестве доверенности на эксплуатацию транспортного средства.

Болгария сообщила об участившихся случаях контроля автобусов и грузовых автомобилей. Особенно пристально проводится проверка режима труда и отдыха водителей.