CARGONEWS

Украина: изменена процедура оформления и выдачи дозволов ЕКМТ

shutterstock_303704813

Bступили в силу новая редакция Порядка проведения конкурса и выдачи разрешительных документов ЕКМТ, а также изменения в Порядок оформления и выдачи дозволов на поездку по территориям иностранных государств при выполнении перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом в международном сообщении, их обмена и учета. Документы утверждены приказами Министерства инфтаструктуры Украины.

Новый порядок полностью исключает «человеческий» фактор в процедуре распределения, оформления и выдачи разрешений на международные автомобильные перевозки. Отныне все процессы будут максимально открыты, решение комиссии по приему документов и комиссии по распределению дозволов ЕКМТ публиковаться на официальном сайте МИУ. Для перевозчиков уменьшатся финансовые риски и давление со стороны органов власти, что позволит достичь максимальной легализации работы и повышение уровня конкуренции между участниками рынка.

С целью непредвзятого распределения разрешений среди автомобильных перевозчиков Мининфраструктуры еще в феврале 2015 г. отказалось от так называемого «резерва» дозволов, который ранее составлял 2% от общего количества. Сейчас это закреплено документально. В новом Порядке полностью отменяется понятие «квоты перевозчика». Разовые разрешительные документы будут выдаваться по факту прибытия автомобиля в пункт их выдачи независимо от того, сколько перевозчик использовал их до этого. Информация же об остатках таких разрешений будет доступна в онлайн-режиме на постоянной основе. Кроме этого, в состав комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с оформлением и выдачей разрешений будут включены представители общественности.

Нововведения предусматривают также введение более либерального подхода к подаче документов на получение дозволов ЕКМТ на международные автоперевозки. Для обеспечения более эффективной работы комиссии по их распределению устанавливаются более ранние сроки подачи документов для участия в конкурсе по получению разрешений ЕКМТ: с 1 октября по 1 ноября (в 2015 г. этот срок продлен до 20 ноября). Перевозчики, которые допустили ошибку в данных или подали не все необходимые документы по определенной позиции, смогут продолжать участвовать в конкурсе по другим позициям. Изменения также предусматривают возможность участия в конкурсе перевозчиков, использующих транспортные средства только на правах собственности или лизинга. Это исключит любые махинации недобросовестных перевозчиков с арендованными транспортными средствами.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1