Беларусь начала массовое внедрение дизельного топлива Евро-5

С целью повышения доступности нового топлива для белорусских потребителей, концерн «Белнефтехим» принял меры по сближению его цены с ценой обычного дизельного топлива.

Как сообщила пресс-служба концерна, в Беларуси организован выпуск высококачественного дизельного топлива с содержанием серы не более 10 ppm, полностью соответствующего требованиям европейского стандарта EN 590:2009 (Евро-5).

В целях повышения доступности этого продукта для белорусских потребителей концерном «Белнефтехим» приняты меры по сближению его цены реализации с ценой обычного дизельного топлива.

Если ранее разница в цене реализации обычного дизельного топлива и дизельного топлива Евро-5 составляла 650 рублей, то в настоящее время эта разница составляет 400 рублей.

Применение дизельного топлива Евро-5 с содержанием серы, не превышающим 10 ppm, позволяет увеличить ресурс двигателя за счет снижения кислотной коррозии, а также увеличить срок службы катализаторов и выхлопной системы двигателя.

Следует отметить, что чувствительность двигателей разной конструкции и теплонапряженности к сернистой коррозии неодинакова. Сильнее ей подвержены форсированные быстроходные дизели, поэтому для них чрезвычайно важно применение топлива с возможно более глубоким удалением серы. Именно такие двигатели установлены на большинстве легковых автомобилей.

Кроме того, в дизельном топливе Евро-5 значительно снижено содержание полициклической ароматики, что повышает его цетановое число, влияющее на воспламеняемость, плавность роста давления, а также на пусковые свойства в холодный период и КПД двигателя.