Большинство водителей грузовых автомобилей считает, что ситуация на литовской таможне улучшается

Таможня Литвы провела анонимный опрос водителей грузовых автомобилей. Целью этого опроса было выяснить мнение водителей по поводу коррупционной ситуации на таможенных постах Литвы, и на основании полученных результатов — пересмотреть действия таможни, направленные на создание антикоррупционной среды.

Во время исследования на дорожных таможенных постах Литвы было опрошено более 1 000 водителей грузовых автомобилей. Основную часть респондентов (36%) составили граждане России, граждане Беларуси и Литвы — соответственно, 25% и 23%. 84% водителей утверждали, что в течение последних 12-и месяцев литовским таможенникам взяток не давали, и только 4% признали это обычной практикой.

На вопрос «Как на основании личного опыта вы могли бы оценить уровень коррупции в таможне Литвы?», большинство респондентов (36%) ответили, что таможня Литвы не является коррумпированной, 3% — что является очень коррумпированной, 20% водителей считают, что таможня является коррумпированной отчасти, а у 41% мнения не было, или респонденты просто не ответили. Тем не менее, основная часть респондентов (81%) считает, что в последние годы ситуация на литовской таможне улучшается. «Мы рады, что водители замечают положительные изменения в этой области, значит, активные действия учреждения, направленные на борьбу с коррупцией, предпринимаются не зря», — говорит начальник Службы служебных расследований Таможенного департамента Литвы Гедрюс Цининас.

По данным опроса, 56% респондентов уверены, что не дали бы взятку ни при каких обстоятельствах, 15% признали, что дали бы, если бы это помогло пересечь границу без осложнений, 8% — дали бы, если бы взятку потребовал сотрудник таможни. По словам Г. Цининаса, терпимость к такой ситуации — одна из причин коррупции, поэтому необходимо не только наказывать тех, кто требует или берет взятку, но и принимать предупреждающие меры в отношении тех, кто предлагает взятку в корыстных целях или просто по привычке.

Напоминаем, что в течение первых 3 месяцев этого года за попытку подкупа сотрудника таможни начато 16 предварительных расследований. В прошлом году таких предварительных расследований в общей сложности было 14.

Но случаев, когда предварительное расследование не начинается, значительно больше. Это происходит тогда, когда деньги просто подаются вместе с документами, предъявляемыми таможеннику. Только в 2013 году было зафиксировано более 1000 таких случаев, в этом году —252. Чаще всего водители оправдываются, что деньги якобы «забыли», намерений подкупить таможенника у них не было. В таких случаях такие водители получают предупреждение о грозящей уголовной ответственности, а грузы, находящиеся в их автомобилях, проверяются особенно тщательно.