CARGONEWS

Дальнобойщики предпочитают ездить на машинах, ролики о которых видели на YouTube

T2013_1212

В международном рекламном конкурсе Art Directors Club Volvo Trucks завоевала наибольшее количество призов – включая престижную награду Black Cube.

Шесть роликов от компании Volvo Trucks из серии испытаний в реальных условиях, среди которых был «Эпический шпагат» в ван Даммом, собрали более 100 млн. просмотров на YouTube. Volvo Trucks была номинирована в пятнадцати категориях и получила семь золотых наград и Гран-при конкурса – приз «Black Cube» за исключительные достижения в области креативной рекламы. Приз выдается только в случае единогласного решения жюри. Экспертов впечатлил широкий общественный резонанс и разноплановость аудитории, внимание которой Volvo Trucks удалось привлечь при помощи своей рекламной кампании.

«Почти половина покупателей грузовых автомобилей, которые видели ролики из серии испытаний в реальных условиях, склонны в следующий раз при выборе нового грузовика отдать предпочтение именно бренду Volvo», — говорит директор по связям с общественностью в компании Volvo Trucks Пер Нильссон.

По данным опроса, почти половина покупателей грузовиков, видевших ролики, склонны при покупке очередного грузового автомобиля отдать предпочтение продукции Volvo Trucks.

А ролик «Эпический шпагат» стал темой примерно 20 000 материалов в печатных и сетевых изданиях.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0