CARGONEWS

ГТК Беларуси определил нормы времени на совершение таможенных операций

belarus-flag

Государственный таможенный комитет Беларуси определил нормы времени на совершение таможенных операций. Об этом сообщили в пресс-службе ГТК.

«Создание благоприятных условий для развития бизнеса в Беларуси требует оптимизации существующих правил и норм, в том числе в деятельности таможенной службы, это обеспечит сокращение стоимостных и временных затрат на осуществление процедур», — отметили в комитете.

Между тем многие операции в таможенном деле в основном стандартизированы. Тем не менее возможности для оптимизации процедур есть. Поэтому основным принципом функционирования существующих информационных систем таможенных органов является автоматизация деятельности конкретных должностных лиц, от которых зависит выполнение конкретных таможенных операций.

Существующая традиционная схема информационного взаимодействия при реализации таможенных операций предусматривает взаимодействие всех участников процесса: таможенных органов, иных госорганов, перевозчиков, декларантов, банков, операторов, терминалов. В этих условиях достичь поставленных стратегических целей невозможно без коренного пересмотра подходов к оптимизации сроков проведения таможенных операций, совершаемых должностными лицами таможенных органов Беларуси в пунктах таможенного оформления, считают в комитете.

В этой связи 28 сентября 2012 года принят указ ГТК об установлении времени совершения таможенных операций. Будет осуществляться мониторинг этих временных норм не реже одного раза в полугодие, а в случае внедрения новых программных продуктов либо изменения технологий, связанных с совершением таможенных операций, — не позднее одного месяца после такого внедрения. Мониторинг позволит вырабатывать предложения по дальнейшей оптимизации таможенных операций. Это положительно отразится на скорости, простоте и предсказуемости таможенных процедур, что однозначно позволит повысить эффективность процесса прохождения границы. Также это благоприятно отразится на качестве оказания логистических, в том числе транспортных и таможенных услуг, подчеркнули в ГТК.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0