«Linava»: информация по итогам заседания комитета ассоциации по таможенным и TIR вопросам

14 января 2015 года состоялось заседание комитета «Linava» по таможенным и TIR вопросам. Участники заседания выслушали отчёт об итогах TIR деятельности и обсудили перспективы дальнейшего развития системы TIR.

В начале заседания руководитель TIR департамента Хелиодорас Гиедрис представил статистику TIR деятельности, которая свидетельствуем о том, что потребность участия в системе TIR постепенно снижается. Сравнительные результаты проданных TIR книжек в 2013 и 2014 году показали, что объём продаж упал на 24 проц.: в 2013 году было выдано 194822 книжек, а в 2014 году – 147866 книжек, т.е. почти на четверть меньше.

По мнению членов комитета, такая статистика – серьёзный сигнал, поэтому нужно поднимать вопрос о конкурентных возможностях системы TIR и о цене услуг. Было решено обсудить эти вопросы совместно с Таможенным департаментом, и на создавшееся положение обратить внимание Международного союза автомобильного транспорта (IRU). Комитет поручил руководству ассоциации организовать встречу с представителями таможенных терминалов Литвы и провести дискуссию по поводу конкурентоспособности системы TIR.

По итогам прошлогоднего TIR аудита, проведённого IRU, на заседании обсуждались результаты выполнения рекомендаций аудиторов (в настоящее время от IRU ожидается оценка этой деятельности). Одной из основных проведённых после аудита работ стала инвентаризация начальных взносов и депозитов. Её результаты соответствуют указанной аудиторами сумме. Соблюдая новые требования, эту инвентаризацию планируется проводить раз в три месяца.

К оценке IRU также представлена информация об утверждённом президиумом порядке возврата средств перевозчиков из так называемого фонда переплаченных средств. Вместе с тем ожидается оценка IRU о действиях ассоциации, предпринятых в связи с претензиями Казахстана, и о деятельности ассоциации по внедрению новых TIR продуктов.

На заседании также обсуждался вопрос об участии «Linava» в рабочей группе Комиссии IRU по таможенным вопросам (CAD). Рабочая группа Комиссии была создана с целью найти пути, как можно было бы облегчить лежащее на перевозчиках бюрократическое бремя и создать более благоприятные условия для развития бизнеса. На ближайшем заседании CAD, которое состоится 2 февраля, планирую принимать участие Алдас Мотиеюнас (председатель комитета по таможенным и TIR вопросам) и Х. Гиедрис.

Представители ассоциации также примут участие в работе 139-ой сессии Рабочей группы по таможенным вопросам, связанным с транспортом (WP.30 ) Комитета дорожного транспорта Экономической комиссии ООН, и на заседании Административного комитета TIR Конвенции (AC.2).

Один из наиболее актуальных для литовских перевозчиков вопросов, включённых в повестку дня Рабочей группы – вопрос о возмещении неиспользованных в России  книжек TIR. В 2014 г. компенсациями воспользовался 461 литовский перевозчик (т.е. 71 проц. предприятий, в 2014 г. выполнявших перевозки по книжкам TIR). Литовским перевозчикам досталось 25 проц. от общей суммы выплат IRU.

На заседании также обсуждались итоги встречи представителей ассоциации (президента Альгимантаса Кондрусявичюса, А.Мотиеюнаса и Х.Гиедриса) и руководства Таможенного департамента, состоявшейся 29 декабря 2014 г. А. Мотиеюнас сообщил, что для выполнения принятых на встрече решений, 15 января в Таможенном департаменте состоится совещание с представителями Министерства путей сообщения, Государственной инспекции автомобильного транспорта и ассоциации «Linava». Интересы ассоциации будут представлять А. Мотиеюнас, руководитель отдела грузового транспорта Валдас Казлаускас и Х. Гиедрис. На встрече будут обсуждаться вопросы использования и контроля разрешений, предназначенных для пересечения границы Литвы, и другие актуальные для перевозчиков вопросы.

На заседании говорилось и о результатах деятельности отделов TIR департамента и курьерской службы, а также о вступающем в силу 24 февраля новом российском законе «О внесении изменений в Федеральный закон «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения», который уже вызвал некоторую неопределённость.