CARGONEWS

Налоговая, таможенная регуляция и предпринимательство в Россий — информационный семинар

14317
Предлагаем вам принять участие в однодневном семинаре, в рамках которого будут прочитаны лекции по трём темам:

1. Предпринимательство в России. Предпринимательская деятельность нерезидентов на территории Россий: виды предприятий, процедура регистрации предприятий с иностранным капиталом, деятельность нерезидентов на территории России.


2. Налогообложение.
Бухгалтерский учет и аудит предприятий с иностранным капиталом, cистема налогов и налоговые ставки.
3. Таможенное регулирование. Продажа товаров в Россию, таможенные процедуры, таможенные пошлины.

В семинаре примут участие три специалиста из "Агентствa Экономического Развития Регионов“ (г. Санкт-Петербург, Россия):
• Виктор Николаевич Орлов — предпринимательство. Имеет долгий опыт в бизнес-разработчиком в России, учился и работал в Швеции, Дании, Германии, Франции и в Америке.
• Анна Владимировна Орлова — бухгалтерский учет и аудит. Опытный финансовый специалист. Прошла подготовку курсов, организованных Министерством Экономики и Центральным Банком Росии.
• Александр Владимирович Kосачев — таможенное регулирование. Квалифицированный таможенныи специалист.

Семинар состоится: 23 февраля 2010 в отеле Reval Hotel Lietuva (Вильнюс).

Расписание семинара:
09:30 — 10:00 — Регистрация. Кофе и закуски
10:00 — 11:30 — Первая часть. Вопросы
11:30 — 13:00 — Вторая часть. Вопросы
13:00 — 13:30 — Кофе и закуски
13:30 — 15:00 — Третья часть. Вопросы

Язык семинара: русский.

Стоимость семинара:
  590 LTL/чел.

Оплата: банковским переводом или наличными на месте.

Цена включает:
• Все представленые материалы семинара (CD).
• База данных предприятий России (CD).
• Kонтакты лекторов для будущих консультаций (CD).

Регистрация:

Электронная почта: [email protected]
Веб-сайт:http://www.ise.lt/registration.htm
Телефон: +370 6090 4781

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1