CARGONEWS

Обновленный таможенный тариф ТС вступит в силу через месяц

Taxes

Обновленный в связи с предстоящим вступлением России в ВТО Единый таможенный тариф Таможенного союза вступит в силу через 30 дней. Об этом проинформировал президента России Владимира Путина глава Евразийской экономической комиссии Виктор Христенко.

По словам Виктора Христенко, таможенный тариф включает более чем 1,1 тыс. страниц, отражает 11 тыс. товарных позиций, которые учитывают все обязательства, взятые по их доступу на единый рынок стран-участниц Таможенного союза. Он подчеркнул, что все нормы, принятые для Единого экономического пространства, позиционируются и на Всемирную экономическую организацию. «И в этом смысле мы для себя осваиваем новый арсенал средств по защите внутреннего рынка трех стран, — сказал глава ЕЭК. — И, по сути, создание своей административной инфраструктуры мы сейчас завершаем, практически в срок».

Владимир Путин поинтересовался, как другие страны СНГ реагируют на принимаемые в Таможенном союзе технические регламенты и кто из них изъявляет желание присоединиться к этому процессу. «Мы подготовили специальное соглашение, которое предусматривает возможность присоединения к регламентам Таможенного союза других стран СНГ, которые не входят в Таможенный союз, — рассказал Виктор Христенко. — И это соглашение подписано, уже все процедуры завершены в России и Беларуси и сейчас завершаются в Казахстане. Как только они будут завершены, будет окончательно подписано трехстороннее соглашение, которое позволит любой стране СНГ присоединяясь использовать всю базу технического урегулирования, технические регламенты, стандарты и доказательную базу, создать у себя институты, которые подтверждают соответствие продукции этой страны требованиям технического регламента Таможенного союза». Он отметил, что это делается с целью, чтобы товары других стран СНГ могли попасть на рынок Таможенного союза на более облегченных условиях.

По мнению Виктора Христенко, стартовый этап формирования Таможенного союза уже пройден. «Мы вышли на стандартное функционирование, наращиваем темпы и объемы работы и все основные процессы запустили», — отметил он. Глава ЕЭК подчеркнул, что если внешняя торговля трех стран — участниц Таможенного союза выросла за пять последних месяцев чуть больше чем на 10%, то взаимная торговля выросла почти на 16%. При этом в структуре внешней торговли государств — участниц ТС доминируют минеральные ресурсы, а во взаимной торговле они занимают 40%, существенной частью являются также продовольственные товары.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0