Польша после разрыва ФТС с АСМАП призывает своих дальнобойщиков опасаться мошенников

Решение Федеральной таможенной службы (ФТС) России отказаться от сотрудничества с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) угрожает активизацией мошенников, считает глава Союза международных дорожных перевозчиков (польский аналог АСМАП) Ян Бучек

«Прошу сохранять спокойствие и не реагировать на новые «фантастические» предложения. Предупреждаю перед поспешными действиями и поиском альтернативных решений собственными силами», — сказал председатель союза, пояснив, что конфликт ФТС и АСМАП не означает выхода России из Конвенции о международной перевозке грузов (Конвенция МДП).

Поляки являются важнейшим игроком на рынке перевозок по книжкам МДП. В Польше зарегистрировано свыше 145 тысяч грузовых машин для международных перевозок, которые обслуживают значительную часть импорта из Польши и Западной Европы. В августе 2012 года Москва существенно облегчила доступ поляков на российский рынок, почти удвоив количество разрешений на международные перевозки грузов в 2013-2015 годах.

ФТС летом этого года обвинила АСМАП в отказе вернуть бюджету долг, возникший при недоставке товаров по процедуре МДП. Его размер оценивался в 20 миллиардов рублей (более 650 миллионов долларов). В качестве ответной меры таможня решила с 14 августа изменить порядок применения книжек МДП, заставив перевозчиков выкупать дополнительные гарантии. Решение вызвало резкую реакцию из-за рубежа, в первую очередь в Польше. Позднее ФТС отложила введение мер обеспечения до 14 сентября.