Производители полуприцепов на мировом рынке

Крупнейшие немецкие производители прицепной техники пробиваются на новые азиатские, южноамериканские и африканские рынки.

Производителям полуприцепов первым удалось преодолеть мировой кризис. „Schmitz Cargobull“ уже активно работает на китайском рынке, „Kögel“ и „Krone“ нацелились на Турцию.
 

„Schmitz Cargobull“ из Мюнстера вместе с „Dongfeng“ уже нашли в Китае нового партнёра, занимающегося реализацией средних и тяжёлых грузовиков на мировых рынках. Для этого уже было подписано письмо о намерениях, предполагающее основание совместного коммерческого предприятия. По словам Ульриха Шёпкера, менеджера по реализации продукции „Schmitz Cargobull“, стратегия компании предусматривает до 2016 года утвердиться на позициях лидера не только в Европе, но и успешно работать на других мировых рынках.
 

Разумеется, утвердится на китайском рынке не так-то просто, однако, как говорит представитель „Schmitz Cargobull“, потенциал у этого рынка огромный. Крупнейший в мире китайский производитель полуприцепов и кузовов «CIMC» экспортирует огромную часть своей продукции и не успевает удовлетворить потребности клиентов. Более того, Китай может стать связной цепью в борьбе за расширение экспортной географии. Руководители „Schmitz Cargobull“ не исключают возможности начать производить свою продукцию в России.