CARGONEWS

Россия, Белоруссия и Казахстан создадут единую логистическую компанию

shutterstock_205681630

Объединенная транспортная логистическая компания (ОТДК) будет создана ОАО «РЖД» совместно с железными дорогами Белоруссии и Казахстана. Так предписывает распоряжение правительства, размещенное на сайте кабмина. Создание компании направлено на развитие транспортно-логистической инфраструктуры трех стран, исходя из единых принципов ценовой политики, взаимного использования парка подвижного состава, внедрения единой технологии и стандартов транспортно-логистических услуг.

Распоряжение было внесено министерством экономического развития. Документом подтверждается согласие правительства России на отчуждение принадлежащих «РЖД» акций ОАО «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» и акций ОАО «РЖД Логистика». Они вносятся в качестве вклада в уставный капитал создаваемого ОАО «ОТЛК».

Создание компании должно принести значительный экономический эффект как для акционеров, так и для экономик стран — участниц ЕЭП в целом.

В рамках создания ОАО «ОТЛК» между ОАО «РЖД», АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы”» (далее — АО «НК «КТЖ”») и ГО «Белорусская железная дорога» (далее — ГО «БЖД») подписаны соглашение о создании ОАО «ОТЛК» от 20 июня 2013 года и соглашение о базовых принципах создания ОАО «ОТЛК» от 10 октября 2013 года.

На первом этапе ОАО «РЖД» внесет в уставный капитал ОАО «ОТЛК» имущественный взнос — 50% плюс 2 акции ОАО «ТрансКонтейнер» и 100% минус 1 акция ОАО «РЖД Логистика», что составит 99,8% уставного капитала ОАО «ОТЛК». Другие акционеры- АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» (КТЖ) и ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) — вносят денежные взносы в размере одного миллиона долларов США каждый. При этом доля каждой из них в уставном капитале компании по 0,1 процента.

На втором этапе в течение двух лет с даты создания ОАО «ОТЛК» доли «КТЖ» и «БЖД» могут быть увеличены путём дополнительной эмиссии акций.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1