CARGONEWS

Россия. Таможенный контроль на границе с Беларусью усилится

Krovininiø automobiliø eilës per Terehovo pasienio kontrolës punktà.

Москва планирует усилить контроль, чтобы не допустить транзита «запрещенной» продукции через территорию Беларуси. «Россельхознадзор приготовил два таможенных поста и готов организовать их работу в круглосуточном режиме с тем, чтобы не допустить транзита через ее территорию продукции, поставки которой запрещены», — сказал руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт.

По его словам, это сделано на случай, «если будут проблемы с поставками из третьих стран», причем не только из тех, импорт из которых запрещен. «К примеру, Беларусь разрешила импорт картофеля с Украины, но у нас есть все основания говорить, что он с болезнями», — заявил он, напомнив, что поставки украинского картофеля в РФ запрещены.

Сергей Данкверт сообщил, что эту проблему, а также другие вопросы будут обсуждены на будущей неделе в Минске во время встречи с главой Минсельхозпрода Беларуси Леонидом Зайцем.

Речь также пойдет об увеличении поставок белорусской продукции в Россию и о совместных мерах по борьбе с африканской чумой свиней, отметил он.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1