CARGONEWS

Транспортная неделя (16-22 декабря)

Latvijos pasienyje-dream

Будущее системы МДП в России по-прежнему остается неясным. На минувшей неделе АСМАП направила заявление в суд Российской Федерации с просьбой признать незаконным решение ФТС о расторжении гарантийного соглашения. А депутат Госдумы Дмитрий Горовцов потребовал разобраться с поборами на таможне.

Ситуация в России

Учитывая, что до настоящего времени ФТС России игнорирует решение о продолжении применения Конвенции МДП на территории Российской Федерации, принятое Первым заместителем Председателя Правительства Российской Федерации И.И. Шуваловым на совещании по данному вопросу, Ассоциация АСМАП последовательно проводит юридические процедуры по оспариванию действий ФТС. Сейчас ассоциация с заявлениями обратилась в Высший Арбитражный Суд Российской Федерации, в Арбитражный суд города Москвы. Подробнее о текущем состоянии юридических процедур вы можете ознакомиться здесь.

Депутат Госдумы от “Справедливой России” Дмитрий Горовцов направил запрос в ФСБ с просьбой разобраться с поборами на таможне, которые осуществляют сразу несколько коммерческих структур, близкие, по его словам, к руководителю ФТС Андрею Бельянинову.

Горовцов предупредил, что новая система пропуска на таможне нарушает международные конвенции, к которым ранее присоединилась Россия. Уже 17 стран направили России фактически свои протесты. Выработка встречных мер против России – лишь вопрос времени.

Другие новости

Скользкие зимние дороги и спуски являются серьезным испытанием даже для самых опытных водителей грузовых автомобилей с прицепами. В этом случае автопоезд рискует потерять устойчивость, а в самом худшем случае – опрокинуться. Компания Volvo Trucks разработала решение, которое значительно повышает безопасность. Подробнее о решении вы можете почитать здесь.

Редакция CargoNEWS предоставила информацию об изобретательности жуликов. Мы рассказали о мошенниках, желающих легко заработать на похищении чужих грузов. В настоящее время все чаще встречаются случаи краж интеллектуальной собственности транспортных предприятий. Украденные данные помогают похитить и груз. Интернет открыл большие возможности для такой «деятельности». С помощью интернета мошенники узнают подробности о транспортном бизнесе конкретных предприятий и других потенциальных «клиентов».

Также мы рассказали о кражах грузовых автомобилей и полуприцепов. По словам представителей страховых компаний, краж стало меньше. Причиной тому послужили действия перевозчиков, направленные на снижение риска. Перевозчики стали устанавливать доступные и приемлемые по цене системы спутникового отслеживания автомобилей (GPS). Похитителей больше интересуют перевозимые грузы.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1