Транспортная неделя (5 – 11 мая)

В этом году в Польше сеть платных дорого станет на 264 км длиннее. Новые платные участки дорог будут введены в два этапа. До 1-ого сентября к системе платных дорог будет присоединено около 206 км, а до 1 октября еще около 58 км. Несмотря на протесты автоперевозчиков, в Латвии также будет введена пошлина за использование дорог.

С 1 июля этого года она будет взиматься с транспортных средств полной массой свыше 3,5 тонн, которые используются для автоперевозок. Президент ассоциации Latvijas auto Валдис Трезиньш отметил, что неразумно вводить пошлину в то время, когда ЕС готовится усилить санкции против России, что может полностью остановить поток транзита из этой страны. В условиях, когда конкуренция в отрасли особенно обострилась из-за уменьшения грузопотоков, нежелательно увеличивать плату за услуги.

Во время кризиса в Украине, Автономная Республика Крым стала частью России. Несмотря на то, что международное сообщество этот факт не признает, правила перевозки грузов на территорию Крыма изменились. После того, как на полуострове политические страсти немного успокоились, местные власти стали создавать таможенные и пограничные структуры. Российская таможня официально объявила о том, что созданы два новые таможенные подразделения, непосредственно подчиненные ФТС России: Крымское и Севастопольское. Таможни, расположенные в морских портах Крыма, продолжают свою работу — правда, уже согласно российскому законодательству. На них произошли самые незначительные изменения, так как не пришлось создавать новые посты, принимать на работу новых сотрудников.

На прошлой неделе, проходил XXVI избирательный конгресс «Linava». Президентом вновь стал ее долголетний руководитель Альгимантас Кондрусявичюс. Он переизбран на два года. Также был избран новый президиум и ревизионная комиссия.