Транспортная неделя (9 – 15 сентября)

Главной новостью минувшей недели оставалось решение ФТС России касательно выполнения перевозок с применением книжек МДП.

Только в пятницу была получена официальная информация о том, что порядок все же снова переносится. До последнего момента перевозчики думали, что Российская таможня все-таки введет новые правила транзита товаров. Федеральная таможенная служба РФ письмом от 13.09.2013 № 01-11/40499 дала указания обеспечить с 14 сентября 2013 года реализацию мер, предусмотренных письмом ФТС России от 4 июля 2013 г. № 01-11/28474 «О международных перевозках с применением книжки МДП» в таможенных органах, починенных Сибирскому и Дальневосточному таможенным управлениям. 

На прошлой неделе таможня Литвы советовала перевозчикам подготовиться к тому, что при перевозке товаров в Россию под процедурой таможенного контроля с применением книжек МДП у перевозчиков могут потребовать дополнительную гарантию.

Представители транспортных компаний говорили о том, что сразу после того как решение ФТС вступит в силу, могут быть предприняты какие-то действия в отношении российских перевозчиков. Президент Ассоциации «Linava» Альгимантас Кондрусявичюс сказал, что если планируемые изменения вступят в силу, члены Международного союза автомобильного транспорта также перестанут выдавать гарантии по российским книжкам МДП. Таможни других стран также перестанут принимать гарантии книжек МДП. Система МДП перестанет работать не только в России, но и для России. Российские перевозчики утратят возможность работать с книжками МДП.

Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ) подготовил специальные рекомендации для перевозчиков, в случае, если таможенные органы откажутся оформлять книжки МДП в связи непредставлением дополнительного обеспечения уплаты таможенных платежей.

Редакция CargoNEWS предоставила вашему вниманию интервью с руководителем компании SIA «SOMTRANS» Вячеславом Маловым. Он рассказал, о дополнительном таможенном обеспечении, которое будет требоваться при пересечении границы с Россией. Перевозчик уже теперь перевозит грузы без книжки МДП.

Другие новости

Поступила информация о черном рынке топлива. Автомобилисты Польши, Великобритании, Чехии, Ирландии заправляются нелегальной соляркой. Ущерб исчисляется миллионами евро.

Также редакция CargoNEWS рассказала о случаях, когда по вине водителя, перевозившего контрабандный груз, задерживается или конфискуется не только принадлежащий фирме тягач, но и полуприцеп. Задержанное транспортное средство может простоять 2 месяца, а это приносит огромный ущерб всем, а особенно малым и средним компаниям, и даже создаёт риск банкротства.