В Ассоциации перевозчиков Литвы „Linavа“ продолжается война амбиций

Недавно избранный президиум Ассоциации на первом же своём заседании показал, что изменился лишь состав управленческого органа, а не способы общения и привычки.
 

Предложенная президентом „Linavа“ Альгимантасом Кондрусявичюсом кандидатура многолетнего секретаря Ассоциации Видмантаса Адомайтиса не удовлетворила более половины членов президиума. Cкладывается впечатление, что двухлетняя склока теперь переместилась внутрь президиума ассоциации, которая теперь превратилась в некое подобие „маленькой Бельгии“, где страна живет уже не первый год без правительства. 

„Cargonews“ удалось узнать, что против утверждения кандидатуры В. Адомайтиса голосовали Эрландас Микенас, Юозас Куклис, Видас Аугайтис, Валюс Смайджюнас, Юлиюс Мисюнас и Миндаугас Григялис. Оставшиеся члены президиума выступили с просьбой к своим коллегам не осложнять работу Ассоциации беспочвенными спорами и позволить секретариату и его руководителю выполнять свою работу. „Происходит разрушение организации изнутри, других слов я не нахожу. И это разрушение основ длится уже второй год, ведь для некоторых перевозчиков это только начало политического сезона. Они представляют себя в роли политиков и ведут себя так, словно они в Сейме, а не в Ассоциации перевозчиков“, — признаётся „Cargonews“ один из членов президиума, недовольный таким политическим спектаклем.

Напомним, что должность генерального секретаря важна при решении повседневных проблем Ассоциации и координации работы её отделов. Генеральный секретарь несёт ответственность за хозяйственную деятельность Ассоциации, он руководит работой секретариата, который исполняет обязанности, установленные в постановлениях президиума и своей программе. Более того, без его подписи не может быть составлен ни один договор. Некоторые члены президиума недоумевают, кому нужно было оставить такую крупную ассоциацию, как „Linavа“ без рук и ног, хоть и с политической головой. „Пока в голове будет неразбериха, ноги и руки вряд ли смогут сделать что-то полезное. Перевозчикам это не выгодно, но, видимо, выгодно кому-то в президиуме“, — считает один из членов президиума, сомневающийся в чистоте помыслов своих коллег.

В среде перевозчиков также поговаривают, что часть президиума может вести себя так потому, что президиум хочет предложить другого кандидата в качестве альтернативы В. Адомайтису, возможно, даже скомпрометировавшего себя бывшего генерального секретаря Ассоциации Валдаса Гилиса.

Напряжение в Ассоциации также растёт из-за того, что возникли сомнения в правильности подсчёта голосов в пользу двух кандидатов: Юозаса Куклиса и Ильи Островского.

Ожидается, что в ближайшее время члены избирательной комиссии смогут ещё раз пересчитать голоса.