Volvo Trucks расширяет свой модельный ряд обновленной версией грузовика FE с низкой кабиной. FE LEC (Low Entry Cab) был специально разработан для мусоросборочных операций и внутригородских перевозок. Особенности новой кабины: низкая высота входа, плоский пол, отличная видимость и место для четырех человек.
Новый Volvo FE LEC базируется на последнем поколении среднетоннажных грузовиков Volvo FE. Шасси, двигатель, трансмиссия, элементы управления и многое другое идентично у FE и FE LEC. Что отличает FE LEC, так это особая кабина с максимально низким полом и сквозным проходом. Высота пола всего 530 мм. А благодаря использованию функции «Kneeling» высота уменьшается до 90 мм. Двери распахиваются на 90 градусов. Водительское место вынесено чуть вперед относительно пассажирских кресел для обеспечения лучшего обзора. Грузовик также получил большие зеркала заднего вида. Дополнительные зеркала заднего вида доступны за дополнительную плату.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий