CARGONEWS

Выставка Тransbaltica 2012 – транспорт будущего

9824

Интеллектуальные транспортные системы, высокие технологии, экономичный транспорт и его управление – главные темы выставки  „TransBaltica-2012“. И это не будущее, а сегодняшний день – на выставке можно будет увидеть уже реализованные проекты по созданию инновационных и экономичных транспортных средств.

Как утверждает организатора выставки Сауле Скацявичене, при увеличении цен на топливо в центре внимания оказываются инновационные транспортные системы и технологии, позволяющие экономить средства. «Сегодня и завтра потребителя будет интересовать высокотехнологичное и экономичное транспортное средство. Такое транспорт будет представлен на выставке: посетители смогут увидеть новый «Mercedes-Benz-Actros», завоевавший титул тягача года, электронный фургон «IvecoDaily», созданный и произведённый в Литве. Всё это транспорт будущего», — сказала С. Скацявичене.

По словам организатора, на выставке посетители смогут увидеть и другие новинки. «Например, полуприцеп «Kögel» без бортов, соответствующий требованиям Конвенции TIR. «Ivetra ir Ko» представит автомобильные прицепы «Humbaur», открывающие новые возможности доставки грузов. Полуприцепы «Kässbohrer», воплотившие в себе самые последние технологические достижения. Также посетители смогут познакомиться с инновационными решениями по контролю за топливом, уменьшению расхода топлива, наблюдениею за транспортом, планированию маршрута, управлению логистическими процессами. Словом, всё, что становится важной частью транспортного процесса и позволяет увеличивать конкурентоспособность сектора перевозок и логистики», — говорит С. Скацявичене, добавляя, что в этом году выставка пройдёт в нетрадиционном формате.

Кроме обычных экспозиций и конференций для представителей транспортного сектора на выставке посетителей будут ожидать праздничные мероприятия с выступлениями литовских звёзд, дегустациями пива и различных блюд.

Международная выставка транспорта и логистики „TransBaltica“ пройдёт 22-24 мая в выставочном центре «Litexpo» по адресу Laisvės pr. 5, Вильнюс, Литва.

Вход на выставку – свободный.

Во время выставки пройдёт следующие конференции:

22 мая – «Интеллектуальные транспортные системы и высокие технологии в сфере транспорта и логистики»

Организатор: Министерства транспорта и связи Литовской Республики.

23 мая – «Транспорт – двигатель экспорта».

Организаторы: Литовская национальная ассоциация перевозчиков автомобилями LINAVAпри поддержке международного союза перевозчиков.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0