Azerbaidžane užsienyje registruoti krovininiai automobiliai atleidžiami nuo kelių mokesčio
2016-05-31
tks.ru
119
Praėjusią savaitę Azerbaidžano prezidentas Ilchamas Alijevas pasirašė įsaką dėl Mokesčių kodekso pakeitimų, kuriais numatyta 3-jų metų laikotarpiui atleisti nuo kelių mokesčio užsienyje registruotus krovinius automobilius ir transporto priemones su priekabomis ir puspriekabėmis
Nuo 2016 m. birželio 1 d. užsienyje registruoti krovininiai automobiliai ir transporto priemonės su priekabomis ir puspriekabėmis atleidžiami nuo kelių mokesčio Azerbaidžane esant šioms sąlygoms:
Jei iš paskutinės geležinkelio stoties, esančios Azerbaidžano teritorijoje, kroviniai kraunami į užsienyje registruotus krovininius automobilius arba transporto priemones su priekabomis ir puspriekabėmis ir gabenami į kitą šalį per artimiausią pasienio ir muitinės kontrolės punktą;
Jei kroviniai, gabenami užsienyje registruotais krovininiais automobiliais arba transporto priemonėmis su priekabomis ir puspriekabėmis, įvežami į pirmą Azerbaidžano teritorijoje esančią geležinkelio stotį per artimiausią pasienio kontrolės punktą.
Azerbaidžano vyriausybė yra įpareigota per artimiausius du mėnesius paruošti sąlygas, leidžiančias netaikyti kelių mokesčio užsienyje registruotiems krovininiams automobiliams ir transporto priemonėms su priekabomis ir puspriekabėmis.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras