Baltarusijos pasienyje didinamas postų pralaidumas, eilės mažėja

Lietuvos−Baltarusijos pasienyje buvo surengtas Lietuvos ir Baltarusijos muitinių bei kitų pasienyje dirbančių tarnybų vadovų susitikimas. Jame buvo aptariama, kokių veiksmų imtis, kad sumažėtų gerokai padidėjus transporto srautams pasienyje susiformavusios eilės.  

Susitikime dalyvavo Muitinės departamento generalinio direktoriaus pavaduotojas Jonas Miškinis, Baltarusijos muitinės komiteto pirmininko pavaduotojas Vladimiras Orlovskis, kiti muitinės ir pasienio tarnybų pareigūnai. Pasitarime buvo nuspręsta gerinti pasienyje dirbančių tarnybų bendradarbiavimą, kad būtų atliekama operatyvi krovininių transporto priemonių patikra. Susitikime Baltarusijos muitinės ir pasienio tarnybų atstovai įsipareigojo skirti reikiamą kiekį pareigūnų dirbti tuose tarptautiniuose pasienio kontrolės punktuose, kuriuos pravažiuoja daugiausia krovininio transporto (Medininkų−Kamenyj Log, Lavoriškių−Kotlovka, Šalčininkų−Beniakonys).

Agentūra BELTA praneša, kad per parą vienas muitinės postas į abi puses dabar praleidžia maždaug po 1000 sunkvežimių.

Susitikime taip pat buvo aptartos galimybės krovininius automobilius su prekėmis iš Baltarusijos į Lietuvą gabenti geležinkelio transportu. Šiuo metu toks variantas yra svarstomas su bendrove „Lietuvos geležinkeliai“.

Dabar situacija pasienyje yra pagerėjusi: pkpd.lt pranešama, kad šiuo metu Medininkuose yra 47 sunkvežimiai (5 valandų eilė), Lavoriškėse – 80 sunkvežimių (10 val.), Raigarde – 90 sunkvežimių (14 val.).

Iš Baltarusijos pusės didžiausia eilė yra ties Šalčininkais (90 sunkvežimių), 50 sunkvežimių yra ties Medininkais, 30 – ties Lavoriškėmis.

Praėjusią savaitę prie Medininkų buvo nusidriekusi net 480 sunkvežimių eilė, kurią didžiąja dalimi sudarė dėl nesėkmingų Rusijos ir Lenkijos tarpusavio derybų Lenkijos tranzito netekę Rusijos vežėjai.