Lietuvoje dėl karščio eismo ribojimų nebus

Daugelyje Europos valstybių dėl labai karštų orų ribojamas sunkiojo transporto eismas. Kad nebūtų gadinama kelių danga, atitinkamos šalių tarnybos priima sprendimą riboti sunkiojo tranpsorto eismą, pavyzdžiui, nuo 10 iki 22 valandos. Tada vilkikų vairuotojams dieną reikia ilsėtis, nes važiuoti galima tik vėlai vakare ir naktį, kai oras atvėsta.

Kiekviena šalis oro temperatūros, sunkvežimių svorio ir ašių apkrovimo parametrus nustato savarankiškai. Lietuvoje karščio bangos dar tik laukiama.

Tačiau Lietuvos automobilių kelių direkcijos ryšių su visuomene skyriaus konsultantas Evaldas Tamariūnas patikino, kad mūsų šalyje apie masinius eismo ribojimus kalbos kol kas nėra. Ir sprendimų drausti sunkvežimių eismą bent jau kol kas neketinama priimti.

E. Tamariūno teigimu, neprognozuojama, kad itin karšti orai užsilaikytų Lietuvoje ilgai, todėl kažko ypatingo ribojant transporto eismą esant tokiems orams šį kartą nebus.

Primename, kad sunkiasvoriai automobiliai, kurių bendroji masė yra iki 40 tonų, valstybinės reikšmės keliais gali ir galės važiuoti neribojamai. O išduodant leidimus sunkiasvoriams automobiliams, kurių bendroji masė viršija 40 tonų, įrašoma, kad jie gali važiuoti, jei oro temperatūra neviršija 25° C. Todėl tokios technikos vairuotojams orų prognozę pastarosiomis dienomis teks sekti itin atidžiai.

Atkreipti dėmesį reikėtų ir tiems, kas artimiausiu metu vyks keliu A14 Vilnius – Utena. Šiame kelyje dėl nusistovėjusio itin karšto oro galimos betono plokščių dangos deformacijos ir eismo ribojimai.

Pasak E. Tamariūno, Lietuvos automobilių kelių direkcija tikisi vairuotojo suprantingumo: jei nėra būtino reikalo, ir vairuotojams, ir keliams būtų geriau jei sunkiasvoriais automobiliais nebūtų važiuojama dieną, kai oro temperatūra būna aukščiausia.