CARGONEWS

„Transekspedicija“ traukia pensijų fondų kozirį

shutterstock_143045899

Viena pirmųjų lietuviško kapitalo transporto kompanija „Transekspedicija“ ryžosi civilizuotame pasaulyje populiariam darbuotojų skatinimo ir geriausių specialistų „pririšimo“ prie įmonės projektui. Pačiu artimiausiu metu čia atsiras kaupiamasis darbuotojų pensijų fondas, kurio dalyviai gaus papildomas socialines garantijas bei šiek tiek didesnes pajamas senatvėje.

„Tai iš tiesų klasikinis projektas, kurio „žaidimo“ taisyklės apibrėžtos III pakopos pensijų fondų veiklą reglamentuojančiuose teisės aktuose. Visi mūsų kolektyvo nariai, išdirbę ilgiau nei metus, gali tapti „Transekspedicijos“ kaupiamojo pensijų fondo nariais. Į jų sąskaitą kiekvieną mėnesį įmonė perves tam tikrą sumą. Jei žmogus ir pats aktyviai prisijungs prie šio projekto pildydamas sąskaitą įnašais, mes atitinkamai padidinsime įmokas. Po ketverių metų „Transekspedicijos“ kaupiamojo pensijų fondo sąskaita taps visiška darbuotojo nuosavybe ir, tarkim, pereidamas į kitą įmonę jis jau turės šiokius tokius rezervus. Jei žmogus nuspręs pereiti į bet kokią kitą įmonę anksčiau, jo vardu kauptos lėšos liks fonde“, – dėstė „Transekspedicijos“ personalo direktorius Vaidotas Rambynas.

Jis atkreipė dėmesį, kad valstybė taip pat skatina kaupti pensijai, suteikdama galimybę kasmet pasinaudoti gyventojų pajamų mokesčio (GPM) lengvata. Kaupiant papildomą pensiją ne mažiau kaip 5 metus ir atsiimant išmoką ne anksčiau kaip likus 5 metams iki pensinio amžiaus bei pasinaudojus GPM lengvata, išmokos iš tokio tipo pensijų fondo sąskaitos nebus apmokestinamos. T. y. nereikės grąžinti mokesčių lengvatos – iki 15 proc. nuo įmokų, kiek susigrąžinama sumokėto GPM, kasmet deklaruojant pajamas.

„Transekspedicijos“ vadovų komanda derėjosi su visai Lietuvoje veikiančiais gyvybės draudimo fondais, iš visų gavo konkrečius pasiūlymus ir pačiu artimiausiu metu su vienu jų pasirašys bendradarbiavimo sutartį.

Šios kompanijos vadovas ir pagrindinis akcininkas Vidmantas Pelėda savo ruožtu nusistebėjo, kad skirtingai nei disponuojant indėliu banke,  nei vienas tikslinės paskirties įmokas kaupiantis III pakopos pensijų fondas neprisiima jokios atsakomybės dėl savo veiklos efektyvumo ir svetimų pinigų saugumo.

„Nors visų jų pristatymuose piešiami įspūdingi grafikai su investicijų grąža, į klausimą kas bus jei fondas žlugs, atsakymo neturi niekas. Tiesiog tokiu atveju dešimtmetį senatvei kauptos lėšos dingtų“, – konstatavo V. Pelėda.

Nepaisant to, ilgiausiai „Transekspedicijoje“ dirbantiems žmonėms bus atidarytos sąskaitos, kaip padėkos už lojalumą ženklas. Vėliau tapti fondo dalyviais galės visi pageidaujantys. V. Rambynas teigė, kad sutikusių su šiuo pasiūlymu atlyginimai nesumažės nė vienu centu.

Komentarai

Atroškevičius Mečislavas 2016-10-06 08:37

Kam pensijų fondai, o kam baudžiamas persekiojimas: http://lietuvosdiena.lrytas.lt/aktualijos/nuoga-uzpakali-darbdaviui-parodes-vairuotojas-buvo-nustebintas.htm


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0