Aż 36 naruszeń norm czasu pracy odnotowali inspektorzy ITD, którzy skontrolowali tureckiego kierowcę w Chyżnem. Łączna suma kar za wszystkie, stwierdzone przewinienia przekroczyła 80 tysięcy złotych.
Turecki przewoźnik przewoził rzeczy na trasie Turcja – Polska. Pojazd skontrolowali inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Nowego Targu. Liczba ujawnionych naruszeń norm czasu pracy jest bardzo duża. Kierowca dwukrotnie skrócił wymagany odpoczynek tygodniowy – o ponad 28 i o blisko 22 godziny. Dziewięć razy naruszył normy dotyczące wymaganego okresu odpoczynku dziennego, skracając ten okres m.in. blisko o 10 godzin. Turek parokrotnie przekroczył także dzienny czas prowadzenia pojazdu (m.in. aż o blisko 33 godziny).
Inspektorzy ITD odnotowali aż 36 naruszeń norm czasu pracy, a suma kar za wszystkie, stwierdzone naruszenia przekroczyła 80 tysięcy złotych. Ustawa wprowadza jednak ograniczenia. W tym przypadka kara dla przewoźnika nie może być wyższa niż 12 tysięcy złotych.
Kierowca musiał odstawić pojazd na parking strzeżony i odebrać przepisowy, 45-godzinny odpoczynek. Mężczyzna został także ukarany mandatami na kwotę 2 tysięcy złotych.
Źródło: GITD
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras