Blisko 2000 skontrolowanych pojazdów, ujawnionych 10 nietrzeźwych kierujących, stwierdzonych 213 przypadków niewłaściwego stanu technicznego pojazdów, 276 zatrzymanych dowodów rejestracyjnych i praw jazdy oraz ponad 820 ujawnionych wykroczeń, to tylko niektóre efekty policyjnych kontroli m.in. samochodów ciężarowych i autobusów, przeprowadzonych na dolnośląskich drogach w ramach akcji „TRUCK & BUS” w zeszłym tygodniu.
Podczas przeprowadzonych na terenie województwa dolnośląskiego policyjnych działań pn. „TRUCK & BUS”, funkcjonariusze skontrolowali łącznie 1943 pojazdy, w tym 1067 samochodów ciężarowych i autobusów. Policjanci sprawdzali m.in. dokumentację uprawniającą do wykonywania przewozu osób i towarów, dokumentację kierowcy, sposób przewożenia osób i ładunku, stan trzeźwości kierowców oraz przestrzeganie przez kierujących norm czasu pracy. Ponadto funkcjonariusze kontrolowali prędkość, stan techniczny pojazdów, sprawdzając w szczególności układ kierowniczy, układ hamulcowy, stan ogumienia i oświetlenie pojazdu, a także stan oraz wyposażenie dodatkowe pojazdów.
W efekcie prowadzonych, wzmożonych kontroli funkcjonariusze ujawnili 10 kierujących, w tym 2 kierujących samochodem ciężarowym, którzy w stanie nietrzeźwości wsiedli za kierownicę swoich pojazdów, 244 przypadki przekroczenia dozwolonej prędkości, z czego 121 dotyczyło pojazdów ciężarowych i autobusów. W 213 przypadkach stwierdzono niewłaściwy stan techniczny pojazdów, a 113 z nich nie dopuszczono do dalszego ruchu. W 20 pojazdach stwierdzono nadmierne obciążenie, spowodowane przewożonym ładunkiem.
W 16 przypadkach policjanci ujawnili niewłaściwe zabezpieczony przewożony ładunek, a u 7 kierowców stwierdzono przekroczenie czasu pracy. Łącznie podczas działań funkcjonariusze ujawnili 822 wykroczenia. Zatrzymano 17 praw jazdy i 259 dowodów rejestracyjnych.
Źródło: dolnoslaska.policja.gov.pl Autor: asp. sztab. Paweł Petrykowski
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras