CARGONEWS

Bez uprawnień i przeładowanym pojazdem. Zatrzymali go inspektorzy

Kierowca zatrzymanej przez małopolskich inspektorów ciężarówki z drewnem wykonywał przewóz drogowy bez wymaganego szkolenia, badań lekarskich i psychologicznych oraz zaświadczenia na przewóz rzeczy na potrzeby własne. Samochód był przeładowany o blisko 4 tony. Tego samego dnia zatrzymali też busa, który ważył blisko 8 ton.

W czwartek 28 maja w Rdzawce na DK 47, małopolscy inspektorzy zatrzymali do kontroli samochód ciężarowy, którym przewożono 12 ton drewna. Już z dokumentów przewozowych wynikało, że została przekroczona dopuszczalna ładowność pojazdu. Po dokonaniu ważenia pojazdu stwierdzono przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej o 3,7 tony oraz przekroczenie dopuszczalnych nacisków na oś napędową. Wobec przedsiębiorcy wszczęte zostało postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną w wysokości 2 000 zł. Kierowca wykonywał również przewóz drogowy bez wymaganego szkolenia, badań lekarskich i psychologicznych oraz zaświadczenia na przewóz rzeczy na potrzeby własne. Kierowcę ukarano również mandatem karnym za niezabezpieczenie ładunku na pojeździe przed zmianą położenia. Pojazd usunięto na parking strzeżony.

W tym samym dniu i miejscu inspektorzy ITD skontrolowali również wagę pojazdu dostawczego, którym przewożone były napoje alkoholowe z Nowego Targu do Jordanowa. W tym przypadku masa całkowita wyniosła 7800 kg. Dopuszczalna ładowność została przekroczona o 819%. Kierowcę ukarano mandatem karnym, a pojazd został usunięty na parking strzeżony.

3__1_

Źródło: GITD

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0