Była nadzieja, jest załamywanie rąk. Kolejne unijne przepisy, które będą szkodzić polskim przewoźnikom

“Nasze umiarkowane zadowolenie po oficjalnym komunikacie dotyczącym zasad przyjętych w wypracowanym kompromisie w sprawie zmian w koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego było niestety przedwczesne” – czytamy w komunikacie Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska. 

Komunikat TLP:

Dokładna analiza ostatecznego tekstu  pokazuje, że także w tych przepisach wprowadzono zapisy ograniczające de facto swobodę świadczenia usług w transporcie drogowym. Zwolennicy protekcjonizmu perfekcyjnie nauczyli się grać na wielu fortepianach.

Po wejściu w życie nowych przepisów polski przedsiębiorca wykonujący przewozy zwane cross-trade powinien przenieść swoją siedzibę do państwa, z którego lub do którego najczęściej wykonuje przewozy. Jeżeli tego nie uczyni, narazi się na odpowiedzialność za naruszenie miejscowych przepisów o ubezpieczeniu społecznym!

Stąd apel TLP do Europarlamentarzystów o odrzucenie wyników TRILOG-u: KLIK.

* * *

Powiew nadziei? Możliwe, że kierowca nie będzie musiał być ubezpieczany w krajach UE, w których wykonuje pracę