Inspektorzy ITD z Rzeszowa alarmują. Rutynowe kontrole przeprowadzone w ostatnich dniach, ujawniły kilka przypadków jazdy na cudzych kartach kierowcy. W ten sposób kierujący chcą oszukać czas pracy.
Byli zatrzymywani ze względu na niewłaściwie zabezpieczony ładunek. Ale kolejne etapy kontroli inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego ujawniały dużo poważniejsze przewinienia kierowców. Podkarpacka ITD zwraca uwagę na coraz częstsze używanie cudzych kart kierowców przez szoferów. To poważne naruszenie – próba ukrycia przez kierowców zbyt długiej jazdy, zbyt krótkich odpoczynków.
Trzech kierowców, którzy jechali na nie swojej karcie, ujawniono podczas kontroli przeprowadzanych na drogach województwa podkarpackiego w sobotę, 13 października, jak również w poniedziałek i wtorek (15, 16 października). Kierujący przewozili towary zarówno na ternie kraju, ale też na trasach międzynarodowych.
Za jazdę na cudzej karcie, kierowcy dostali po 2000 złotych mandatu karnego. Także przewoźnicy muszą liczyć się z konsekwencjami finansowymi. W tym przypadku kara administracyjna wynosi 3000 złotych. Do tego mogą dojść kary dla przedsiębiorców za przekroczenie obowiązujących norm czasu pracy. U dwóch skontrolowanych przez podkarpacką ITD, kary za stwierdzone naruszenia opiewają na kwotę kilkunastu tysięcy złotych. Inspektorzy zatrzymali wszystkie, nielegalnie używane karty kierowców. W takich przypadkach ITD odsyła karty do organu, który je wydał.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras