CARGONEWS

Czy można zatrudnić kierowcę na umowę o dzieło?

Umowa o dzieło może stanowić dla przedsiębiorcy atrakcyjną formę współpracy pomiędzy przedsiębiorcą a kierowcą, zwłaszcza, jeśli ma ona dotyczyć sporadycznych zleceń na przewozy. Nie zawsze więc musimy podchodzić do niej sceptycznie.

Zatrudnienie kierowcy na umowę o dzieło jest jak najbardziej zgodne z przepisami – o ile nie „udaje” ona umowy o pracę. Sprawdźmy, jakie warunki musimy spełnić, aby nie naginać przepisów.

Czy aby na pewno umowa o dzieło?

Miejmy na uwadze, że samo zatytułowanie dokumentu umową o dzieło nie sprawia automatycznie, że zatrudnienie rzeczywiście ma taki charakter. Potwierdza to prawnik Kancelarii Transportowej Legaltrans, Karolina Wierzchowska. „Warto pamiętać, że o istocie umowy przesądza jej treść. Co za tym idzie: samo nazwanie umowy umową o dzieło nie jest wystarczającym czynnikiem zwalniającym płatnika z obowiązku płacenia składek do ZUS. Podczas swoich kontroli ZUS uważnie przygląda się właśnie umowom o dzieło, badając ich ewentualne podobieństwo do innych umów cywilnoprawnych czy nawet umowy o pracę. Zasadnicze znaczenie odgrywają tutaj ustalenia faktyczne dotyczące okoliczności zawarcia umowy, jej celu oraz zamiaru stron” – tłumaczy.

Kontrole ZUS

Inspektorzy ZUS mogą podczas kontroli sprawdzić, jaki charakter ma praca wykonywana przez osobę zatrudnioną. Nie zapominajmy, że urzędnicy mają dość dużą swobodę, jeśli chodzi o interpretację przepisów. „Nie dziwi więc fakt, iż niejednokrotnie umowa o wyraźnie określonym rezultacie, niemająca charakteru ciągłego, w której przedmiot jest ściśle wskazany, a jej wykonawca, który sam jest organizatorem czynności, jakie wykonuje, ponosi odpowiedzialność za wykonanie dzieła, rozliczany jest za osiągnięcie końcowego efektu, jest poprzez urzędników ZUS-u bezpodstawnie kwalifikowana jako inna umowa cywilnoprawna – najczęściej traktowana jako umowa zlecenia. Mając powyższe na uwadze, przed zawarciem umowy o dzieło należy zastanowić się, czy taka umowa jest bezpieczna i nie narazi jej stron na konieczność opłacenia składek do ZUS wraz z odsetkami za cały okres objęty umową” – uprzedza prawnik.

Jak skonstruować umowę?

O czym należy pamiętać, przygotowując umowę o dzieło? Jakie punkty uwzględnić? Każda umowa powinna zawierać takie zapisy prawne, które umożliwią ochronę interesów obu stron. Jeśli narzucimy kierowcy obowiązek wykonywania poleceń służbowych oraz realizowania przewozu we wskazanych miejscach oraz danym czasie – w rzeczywistości będzie to umowa o pracę. Tym samym niedopuszczalne są tu takie sformułowania jak „(zleceniodawca) wyznacza” czy „określa”, sugeruje to bowiem, że któraś ze stron jest władna wydawać polecenia drugiej. „Zakazane” są również dokładne informacje dotyczące terminów lub tras przewozów. „Aby upewnić się, że zawarta umowa jest zgodna z prawem, można wystąpić do ZUS-u z prośbą o interpretację przepisów, wówczas interpretacja ta chroni przedsiębiorcę, który o nią wystąpił” – informuje Karolina Wierzchowska.

umowa_dzielo

Nie zapominajmy, że w przypadku umowy o dzieło musimy mieć do czynienia z dziełem, czyli danym rezultatem wykonywanych czynności. Zdefiniowanie dzieła też może być nieco problematyczne. „Dziełem tym ma być skonkretyzowany przez strony rezultat, wynik pracy, którym w przypadku kierowcy będzie wykonywanie dzieła kierowania pojazdem – tłumaczy prawnik. Przewóz towarów może zostać potraktowany jako umowa o dzieło, jednakże trzeba pamiętać o odrębnej regulacji w postaci umowy przewozu. Polega ona na zobowiązaniu przewoźnika, działającego w zakresie własnego przedsiębiorstwa, do przewiezienia za wynagrodzeniem osób lub rzeczy. Jeżeli zleceniobiorca byłby przedsiębiorcą, wówczas należałoby taką umowę traktować jako umowę przewozu, zważając na odrębną regulację. W przypadku, gdy zleceniobiorcą byłaby zwykła osoba fizyczna, wówczas można by taką umowę zakwalifikować pod umowę o dzieło. Umowa o dzieło zazwyczaj ma charakter jednorazowy, gdyż jej przedmiotem jest wykonanie ustalonego przez strony dzieła” – kontynuuje.

Umowa o dzieło może więc dotyczyć np. przewozu towarów na danej trasie przez okres 1 miesiąca. Jeżeli jednak kierowca ma wykonywać usługę bez określenia w dokumencie żadnych konkretów, będzie to zlecenie wykonania usługi – umowa może wtedy wzbudzić wątpliwość urzędników ZUS. „Przygotowując umowę o dzieło z kierowcą, należy pamiętać o wskazaniu przedmiotu umowy, miejsca wykonania dzieła oraz konkretnego okresu, w którym przyjmujący zobowiąże się do jego wykonania w zamian za określone wynagrodzenie – mówi prawnik. Należy pamiętać, aby w umowie o dzieło z kierowcą znalazł się zapis w którym, przyjmujący dzieło oświadczy, że dysponuje wiedzą, doświadczeniem oraz uprawnieniami niezbędnymi do należytego wykonania powierzonych mu na mocy zawieranej umowy obowiązków” – podkreśla ekspert kancelarii Legaltrans.

Ponadto w przypadku, gdy kierowca podejmuje się przewiezienia towaru pojazdem należącym do zleceniodawcy konieczna będzie klauzula powierzenia mienia (podobnie, gdy przewozi kosztowny ładunek). Miejmy na uwadze, że w treści umowy można również uwzględnić zapis o prawie do diety za podróże służbowe.

Nie zawsze można

W jakim przypadku zaś zawarcie umowy o dzieło pomiędzy przedsiębiorcą a kierowcą nie jest możliwe? Przede wszystkim, gdy mamy do czynienia z przewozem na potrzeby własne.

Oprócz tego, jeśli współpraca nosi jakiekolwiek znamiona stosunku pracy, w świetle prawa konieczne jest podpisanie umowy o pracę.

Badania lekarskie

Co interesujące, nawet kierowca zatrudniony na umowę cywilno-prawną powinien posiadać zaświadczenie o aktualnych badaniach lekarskich. Zastosowania nie znajduje tu z kolei ustawa o czasie pracy kierowców, ta bowiem obowiązuje jedynie pracowników zatrudnionych na podstawie stosunku pracy, jednak oczywiście kierowca jest obowiązany do przestrzegania przepisów związanych z obowiązkowymi przerwami, czasem prowadzenia pojazdów itd.

Jeżeli potrzebujemy jednorazowej usługi kierowcy, możemy podpisać z nim umowę o dzieło, np. w przypadku nadprogramowej potrzeby przewiezienia ładunku. Kierowcy powinni natomiast uważać na propozycje pracy w pełnym wymiarze godzin, która również miałaby się opierać o tego rodzaju umowę – przedsiębiorcy niejednokrotnie próbują w ten sposób „ograniczyć koszty”. Traci na tym oczywiście pracownik.

Współpraca merytoryczna: Karolina Wierzchowska, prawnik Kancelarii Transportowej Legaltrans

LEGALTRANS - logo

Umowa o dzieło, czyli…

  • Umowa musi określać cechy dzieła, którego wykonanie jest przedmiotem umowy
  • Zamawiane dzieło powinno być dostosowane do indywidualnych potrzeb zamawiającego
  • Umowa musi być umową rezultatu
  • Czas obowiązywania umowy powinien być czasem koniecznym na wykonanie określonego zadania
  • Wynagrodzenie wypłacane powinno być za osiągnięcie rezultatu określonego w umowie
  • Rezultat powinien być weryfikowany oraz samoistny (z chwilą ukończenia działa powinno być ono niezależne od twórcy)
  • Wykonawca dzieła ponosi odpowiedzialność jedynie za nieosiągnięcie określonego rezultatu oraz z tytułu rękojmi za wady wykonanego dzieła

Źródło: Kancelaria Transportowa Legaltrans

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0