Przewoźnicy z całego kraju spotkali się wczoraj w Radomiu. Dyskutowano o tym, jak bronić się przed negatywnym wpływem niemieckiej ustawy oraz nowymi wymogami belgijsko-holenderskimi. Czy polscy przewoźnicy będą protestować? Okaże się już niedługo.
Według premier Ewy Kopacz niemiecka ustawa o płacy minimalnej dotyka aż 35 tys. rodzimych firm transportowych. Z kolei, jak powiedział w rozmowie z Informacyjną Agencją Radiową Krzysztof Maliszewski, przewoźnik z Białej Podlaskiej, 3,5 tys., czyli przynajmniej 10 proc. przedsiębiorstw nie zamierza czekać bezczynnie na rozwój wypadków. Przewiduje, że wprowadzanie przepisów przez Niemcy, Belgię i Holandię doprowadzi polskie firmy do bankructwa.
Zgodnie z zapowiedziami przy stowarzyszeniach i zrzeszeniach przewoźników w każdym województwie mają powstać komitety protestacyjne. Podczas wczorajszego spotkania w Radomiu ich przedstawiciele podpisali stosowane deklaracje.
Pisma skierowane zostaną do wojewodów, następnie w ciągu siedmiu dni rząd będzie musiał podjąć działania w sprawie postulatów.
Czy polscy przewoźnicy będą protestować? Jeśli negocjacje z polskim rządem nie dadzą oczekiwanego rezultatu, przewidywany jest strajk w Brukseli.
Na podstawie: IAR
***
Aktualne informacje na temat protestów i planowanych działań zamieszczane są na stronie internetowej: ProtestPrzewoznikow.pl.
***
Przeczytaj także:
Belgia: Zakaz regularnego odpoczynku kierowcy w kabinie pojazdu
Belgia nakłada coraz więcej kar za weekend w kabinie
Niemiecka ustawa o płacy minimalnej – wszystko, co chcielibyście wiedzieć
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras