Kiedy w ubiegłym tygodniu Ministerstwo Finansów przedstawiło swoje plany walki z szarą strefą, w środowisku transportowym zawrzało. Resort chce ograniczyć ilość wwożonego spoza Unii paliwa w baku do 200 l. Zdaniem ZMPD to cios w polskich przewoźników jeżdżących na Wschód.
Czytaj więcej w artykule: „Koniec z tańszym tankowaniem na Wschodzie. Do Polski wwieziemy tylko 200 litrów paliwa w baku”
Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce wytyka błędy w propozycji Ministerstwa Finansów. Zdaniem ZMPD proponowane zmiany uderzą bezpośrednio w tych przewoźników, którzy wykonują przewozy na Wschód. Resort deklaruje, że przychody do budżetu wynikające z dodatkowej sprzedaży paliwa w Polsce wyniosą 220 mln zł, nie zwraca zaś uwagi na straty, jakie ponoszą przewoźnicy z powodu przymusowych przestojach na granicach (w wysokości co najmniej 120 mln zł).
„Limit 200 litrów to wylewanie dziecka z kąpielą. Oznacza osłabienie pozycji konkurencyjnej polskich przewoźników międzynarodowych jeżdżących na Wschód. Rząd powinien walczyć z patologiami, ale nie kosztem uczciwych przedsiębiorców” – czytamy w oświadczeniu ZMPD.
Zdaniem Zrzeszenia przychody branży paliwowej są dla rządu ważniejsze od funkcjonowania tysięcy małych, prywatnych, często rodzinnych firm transportowych. „Takie zmiany prowadzić będą do osłabienia pozycji konkurencyjnej polskiego drogowego transportu międzynarodowego” – stwierdzają wprost przedstawiciele ZMPD.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras