EUROPEJSKIE STOWARZYSZENIE TRANSPORTOWE WYMAGA PODJĘCIA DZIAŁAŃ PRZECIW OGRANICZENIOM W TRANZYCIE CIĘŻARÓWEK PRZEZ ALPY AUSTRIACKIE

Według niemieckiego źródła internetowego verkehrsrundschau.de, Międzynarodowy Związek Transportu Drogowego (IRU) i kilkanaście stowarzyszeń transportowych z Europy zwróciły się do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen o podjęcie działań przeciwko ograniczeniom ruchu ciężarówek przez Alpy w Tyrolu.

Na początku grudnia stowarzyszenia już wysłały pismo, w którym skarżyły się na trudności w państwie austriackim, ale nie otrzymały „kwalifikowanej odpowiedzi” od szefa komisji.

W tym czasie w piśmie zarzucano, że środki podjęte przez Tyrol doprowadziły do poważnych przeszkód w przekraczaniu Alp i spowodowały poważne problemy w utrzymaniu łańcuchów dostaw w Unii Europejskiej.

W obecnym piśmie, którego kopia została również wysłana do komisarz ds. Transportu Adine Valean i komisarza ds. Rynku wewnętrznego Thierry’ego Bretona, stowarzyszenia wzywają wreście zacząć działać.

Szczególnie potępiony jest zakaz jazdy nocą po autostradzie Inntal, również dzienny zakaz jazdy ciężarówkami Euro V.

Ponadto na autostradzie A13 z Innsbrucka do granicy z Brenner nastąpił wzrost cen przejazdów nocnych o 100%.

Zaostrzenie sektorowego zakazu poruszania się, zgodnie z którym niektóre grupy towarów nie mogą już być przewożone drogami przez Tyrol, również powoduje poważne problemy. W tym kontekście stowarzyszenia odwołują się do niedawno opublikowanej opinii prawnej profesora Hilpolda z Uniwersytetu w Innsbrucku, zgodnie z którą obecny przemysłowy zakaz prowadzenia pojazdów jest nieproporcjonalny, a zatem narusza prawo UE.

„Wiele małych i średnich przedsiębiorstw i ich pracowników jest coraz bardziej sfrustrowanych faktem, że Komisja Europejska nadal jest nieaktywna, a Austria narusza swobodę przemieszczania się jako jedną z czterech podstawowych swobód Unii Europejskiej” – czytamy w liście.